Hajónapló

Egyszer elhatároztam, hogy építek egy vitorlás hajót, azon fogok lakni és oda megyek a világban ahova kedvem van. Erről szól ez a napló. Az utolsó napok egyből megjelennek, a korábbiak az oldal legalján a "következő oldal"-feliratra, vagy itt a jobboldali doboz "Archivum"-feliratára kattintva. (javaslom a "Tovább" rovatot ahol hetes bontásokban lehívható) Ez a vitorlás még nem "Ő", de pont ilyen lesz . A neve AMAPOLA. Egy gaffos ketch akinek ez mond valamit, akinek nem, annak csak annyi, hogy egy retro hajó, mintha 100 éve épült volna. Küllemében a vitorlás hajók aranykorát idézi, azt az idõt, amikor a Panama csatorna még nem létezett, ezért a gõzhajók nem versenyezhettek a Horn fokot megkerülve a vitorlásokkal, mert nem tudtak útközben szenet felvenni és annyi nem fért beléjük, hogy megtegyenek egy utat Európa és a távolkelet között. Ezért az óceánok hullámait gyönyörûséges vitorlások szelték, és nem sejtették, hogy nem sok idõ múlva megtörténik velük az a szégyen, hogy árbocaiktól megfosztva, gõzhajók vonszolják õket szénnel és egyéb ömlesztett árúval megrakodva uszályként.... Nos hogy honnan a név? "AMAPOLA", az a múlt század húszas éveiben volt világszám, mely egyik kedvencem, (nem utolsósorban a Volt Egyszer Egy Amerika c. film Moricone- , illetve a Los Iindios Tabajaras délamerikai folk feldolgozás nyomán,de a három tenor is danolta ( http://www.youtube.com/watch?v=209Se4Dbm90 ) valamint egy régenvolt hondurasi egzotikus tengeri kikötõ. Amúgy spanyol szó és mákvirágot illetve pipacsot jelent, ami anyám kedvenc virága volt, csak vadon él, ha leszakítják azonnal elhervad, hiába teszik vízbe. Nem mellékes elõnye, hogy a kikötõi bejelentkezésekkor könnyen betûzhetõ, minden náció ki tudja mondani, nem úgy mint tengerész koromban amikor lebetûztük a "PETÕFI" büszke magyar tengerjáró nevét mondjuk Szingapúrban ( papa, echo, tango,oszkar, foxtrott, india) hát aztán ezt ahogy a kínaiak kimondták...., nem tudom ki ismert volna rá. Szép, szép és nemzeti büszkeségünket tápláló, egy magyar név, de csak itthon használható mondjuk ilyen mint a Csokonai, vagy Ady, vagy, hogy tovább idézzem a ténylegesen valaha létezõ magyar hajónévben megtestesült idoljainkat, Vörösmarty, esetleg Székesfehérvár. A tervezést, majd az építést 2004-ben kezdtem. 2006 január elseje óta csak ezzel foglalkozom. Pillanatnyi pozició: 47 fok 27 perc 35,60 másodperc északi szélesség, 19 fok 04 perc 29,97 másodperc keleti hosszúság. Fentieket sok évvel ezelőtt írtam. Időközben sokminden változott. Rájöttem, hogy a hajózást nagyon szeretem, de sokkal jobban szeretek építeni valamit. Miután a hajónak kell egy kikötő, lett egy saját ház kikötővel Ráckevén, azt építem fejlesztem mostanában, tehát a hajóblog életmódbloggá változott.

Friss topikok

  • deckard_r: van olyan macskaalom is, ami szilikagél (2025.08.28. 20:50) Hétfő.
  • csaba03: az én kezdő technikusi fizetésem 5500 Ft volt (25 évvel később:) (2025.08.27. 14:57) Szerda.
  • A Tengerész: @aiolosz: Igen! (2025.08.25. 08:47) Vasárnap.
  • tesz-vesz: @A Tengerész: nem is kell olvasni, még munka közben is meghallgathatom: www.youtube.com/watch?v=... (2025.08.22. 13:23) Péntek.
  • tesz-vesz: @A Tengerész: pontosan ezért kellene valami értelmi cenzus, alap politikai, történelmi ismeretek... (2025.08.21. 17:43) Csütörtök.

Linkblog

Kedd.

2012.01.31. 22:22 :: A Tengerész

 Most hogy ilyen komplikált minden dolog a vacak kezemmel, különösen bosszant ha feleslegesen dolgozom valamin. Most ez történt. Miután szépen megcsináltam azokat a léceket amik a csónak fenekére jönnek koptatónak, a felcsavarozáskor eltört először az első, majd a második is. Nem bírták a két irányba történő térbeni hajlítást. Úgy, hogy kőrisből ismét ki kellett vágjam, egyelőre az elsőt, ismét lecsiszolni, lekerekíteni, kifurkálni, besüllyeszteni a csavarfejeket, alákenni epoxival, felcsavarozni. Körissel már nem tud az a malőr megtörténni, mint a vacak egzótával. Fent van a második szkeg is a kerékkel, csavarozva, ragasztva és az illesztésnél kikerekítve és két réteg üvegszövettel megerősítve. Le akartam fotózni, de bent felejtettem a fényképezőgépet és nem volt kedvem visszaevezni érte a hajóra. Érdekes dolog a vékony jégen "evezni". Először a csónak billegtetésével meg kell törni a jeget, aztán beülni rendes evezőpozicióba a padra és az evezőket beütni a jégbe, hasonlóan mint amikor a vízbe meríti az ember, csak persze erősebben, mert máskülönben csak kaparászás lesz a dologból. Aztán vagy megindul a csónak, vagy megint billegtetve kell törni tovább az utat.

Ma meghozta a futár Ausztráliából az új hajóklotyót. Az a helyzet, hogy "RP" akivel valaha együtt kalózoztunk a Balatonon és Ausztráliában él már jó pár évtizede, most éppen (többek közt)hajóvécét fejleszt (  http://www.sumobrain.com/patents/wipo/Pump-assembly-marine-toilet-connection/WO2011101309.html ) és az első próbadarabot mi fogjuk tesztelni. Merthogy a mi igénybevételünk azért más, mint azoké akik egy évben csak néhány hetet használják a szerkezetet, ha nálunk nem romlik el egy évig, akkor máshol kibír 20 évet is.  Nagyon csinos darab, de amíg meg nem gyógyul a kezem remény sincs rá, hogy beszereljem, mert a szorongatott helyen a csőcsatlakozásokat megbontani, újra szerelni aligha sikerülne. Rágondolni is rossz, hogy belevágok, leszerelem a régit és nem sikerül beszerelni az újat, kezdhetünk vödrözni. Ami a balatoni hajón mondjuk minden további nélkül működött, de mostanra azért elszoktunk tőle.

5 komment

Hétfő.

2012.01.30. 20:53 :: A Tengerész

A fejembe vettem, hogy megvásárolom Börcsök Mária "Kettészakadt Magyarország" című könyvét. Végülis az Alexandránál kaptam meg a Nyugati téren (kellett rajta gondolkodnom, nekem mindig Marx tér ugrik be, most, hogy minden beigazolódik lassan amit írt a kapitalizmusról, ideje lenne visszanevezni a teret). Szóval legnagyobb sajnálatomra el kellett távolodnom több kilométerre Amapolától, amit mindig nehezen viselek el. A gond reggel mutatkozott, amikor csak úgy tudtam kievezni a hajóról, hogy törtem a jeget, merthogy ha nem is vastagon, de befagytunk az éjjel. Fele se tréfa, a jég félek, hogy kivágja a gumicsónakot, ezért kölcsön kértem a büfés Misi alumínium csónakját, ő úgyis csak nyáron használja, ilyenkor bent van a lakatosműhelyben. Délután feldaruztuk egy kézikocsira és a vízügyes fiúkkal jégre tettük a sólyánál. A csónakot billegtetve megtörtem a jeget és kieveztem a nyílt vízre, innen közelítve meg Amapolát, ami körül délutánra már elolvadt a jég. Az elkövetkező hideg napokban így fogunk ki-be járni, ha meg annyira megvastagodik a jég, hogy nem lehet megtörni, lerakok deszkákat és azon járunk ki majd. De hamarosan itt a tavasz, nem hiszem, hogy sokáig  lesz ilyen gondunk. Aztán régi kolléganőm jött látogatóba, aki a Klubrádiós riport nyomán talált rám, elbeszélgettünk a régi és mostani dolgokról, szóval ma munka csak annyi volt, hogy az asztalosoknál gépen levágtunk egy hosszú szál egzóta anyagot a parkettások ajándék hulladékából, amiből a dörzslécek is készültek, ebből lesz az a két további dörzsfa ami a csónak fenekét védi partra húzáskor.

7 komment

Vasárnap.

2012.01.29. 22:33 :: A Tengerész

  Úgy tűnik a hét végén legalább egy fél nap most már rendszeresen favágás a program. Most a lakatosok pakoltak ki egy csomó fát, raklapot, deszkákat, polcokat, ládákat. Amúgy a dolog az én tűzifahozadékomtól eltekintve szomorú. Amikor Lajosmizsén voltunk tűzihorganyoztatni, útközben több helyen is mutogatta "K" azokat a komoly épületeket, melyeknek az acélszerkezeti munkáit ők csinálták. Még tavalyelőtt is óriási  vasakat hegesztettek itt a csarnokban a fiúk. Mára a korábban tucatnál több embert foglalkoztató cég ilyen másfélfősre fogyatkozott, a vagyonfelélés folyik, folyamatosan csökken a bérelt terület, ami a héten kikerült nekem tűzifának, a konténerbe meg értékesítendő vashulladéknak, az nemrégen még termelő berendezés,  irodabútor és raktári polc, vagy készlet volt. Érdekesen alakul Orbán Viktor elrugaszkodás éve, legalábbis így alulnézetből.

Szóval favágás volt a délelőtt nagyrészében a program. A többi időm a jobb oldali szkeg felerősítésével telt, ez ragasztással és csavarozással készült. Fent van a szkeg végében a kerék is.

15 komment

Szombat.

2012.01.28. 23:46 :: A Tengerész

 Alakul a szkegek végébe való kerekek tartója. Unalmas, hogy mindig emlegetem, de egy kínszenvedés ezzel a begipszelt kézzel. Nem véletlen, hogy halogattam a vasmunkát, sejtettem, hogy ez lesz. Állandóan mindent szorítóval kell lefogatni amikor a jobb kezemben tartott sikítóval megmunkálom, persze így sokkal nehezebben megy a dolog, már  a befogás is macerás, fogni az anyagot összenyomni a szorítót, egyúttal meg is húzni, alapesetben is három kéz lenne jó hozzá, így meg... van, hogy a homlokommal és a térdemmel is besegítek egyszerre....de utálom!!!! Viszont, a jobb hüvelykujjam már csak időnként hasogat! Érdekes módon nem az erőtől, hanem az ujjam pillanatnyi helyzetétől függ a fájdalom. De ha így javul, szerintem holnapra megszűnik a fájdalom. És a gipsz is lekerül a bal karomról 20-án, remélhetőleg végleg.

6 komment

Péntek.

2012.01.27. 20:51 :: A Tengerész

Lassan már csak a szemizmaimmal, vagy a térdemmel fogok tudni dolgozni. Merthogy valami miatt  a jobb hüvelykujjammal se igazán tudok erőt kifejteni, mert fájdalmas amikor valamit keményebben szorítok. Egyelőre erőltetem, az szokott használni a fájdalmak ellen. Ma a hasára fordítottam a csónakot (a búvárok segítettek, még szerencse, hogy valakit mindig el tudok kapni ha kevés a kezem) és a korábban kivágott szkegeket hozzáillesztettem a fenékhez. A két kereket is pontos méretre csiszoltam a jó kis fúrógépállványomra fogatva sikítóval, meg smirglivel. Szegény ember vízzel főz, jelen esetben fúrógéppel és sikítóval esztergál. Elkezdtem a kerekeket tartó kengyeleket kivágni saválló lemezből.

5 komment

Csütörtök.

2012.01.26. 20:48 :: A Tengerész

 No. Fent van a kormányrúd a helyén. A kis jollékon a kormányrúd fix szokott lenni, de én azt szeretem, ha fel lehet emelni forduláskor, mert a fejem felett szeretem átemelni a rudat legalábbis gyengeszeles  menetben, amikor csak átgördülök a fenekemen leebe az új slágon. Szóval itt is a komplikáltabb megoldást választottam. Az a kis bika amire felakasztottam a kormányt fotózáshoz arra való, hogy a lehúzómadzagot lekössem rá, hiszen ezt a kormánylapot nem leengedni, hanem lehúzni kell, merthogy könnyebb a víznél. A madzag másik vége abba a lemezkébe köt majd be ami a kormánylapon a kormányszekrény alsó zsanérja alatt van. Fent a bika alatt, meg a túloldalon ugyanott egy-egy gumi ütköző van, hogy ha teljesen kimegy oldalra a kormány, ne verjen bele a fartükörbe. 

 

 

 

 

 

 

Továbbra is súlyos bajom van a"Q" kódokkal. Egész nap tekintgettem a cédulákra amiket a csónak hátsó ülésére raktam és próbáltam megjegyezni....nem megy. Nem fog a fejem ilyesmire már. Attól tartok nem lesz a rádióamatőr vizsgából semmi. Eljárt felettem az idő, egyszerűen nem alkalmas már az agyam ilyen svédtornákra.

 

 

 

3 komment

Kedd.

2012.01.24. 23:09 :: A Tengerész

 A kormány a helyén van (csapataink harcban állnak). A kormányrúd a szorítók alatt ragasztódik össze két félből.

Más. Ezt ma kaptam. http://gcaptain.com/gcaptains-john-konrad-narrates-the-final-maneuvers-of-the-costa-concordia-video/?37941 Sajnos a beszélt amerikai(angol) nyelvértésem még az olvasott szöveg értésnél is gyengébb (itt nem segít a google fordítóprogram). Mindenesetre az a sebesség (15 csomó felett) amivel megközelítette a partot úgy tűnik alapvető oka volt a lékesedésnek. Mint amikor az autó túl nagy sebességgel a kanyarban kisodródik és nekimegy a szalagkorlátnak. Akkor szakadt fel a feneke a sziklán bal oldalt.

0:54 Ezt találtam az imént. https://www.youtube.com/watch?v=WX_08zcCmx8&feature=related Nem akarok túlságosan végleges következtetéseket levonni, de nekem úgy tűnik a hajó parancsnoka olyan békekatonaféle lehetett. Az olyan tiszt aki békében remekül ellátja a feladatát. Megfenyíti a katonát ha nincs begombolva a felső gomba zubbonyán, centiméter van a zsebében, hogy ha egy katonának gyanús, hogy 2 centinél hosszabb a haja azonnal ellenőrizni tudja, éjjel is ellenőrzi hogy rendben egyenes sorba vannak e lerakva a bakancsok a folyosón (mindezeket saját honvédségi tapasztalatomból mondom), ezért kiváló tisztnek tartják és megfelelő időközönként előléptetik. Aztán jön a háború és az első puskalövésnél kiderül, hogy tökhülye, belevezeti az embereit az ellenséges tűzbe, nem gondoskodik az utánpótlásról, felesleges, haszontalan parancsokat ad és kiderül, hogy gyáva. (ez szerencsére nem tapasztalatból, csak mondjuk Hasek  Svejkjéből, heller 22-es csapdájából, vagy Wouk Zendülés a Caine hadihajónjából ismerős)

 

 

10 komment

Hétfő.

2012.01.23. 18:11 :: A Tengerész

Kéjmámor a tüzelés a kikormozott kéménnyel. Semmi befüstölés, semmi kínlódás, csak egy  begyújtás és már lobognak a lángok. Ma minden szempontból pluszos a nap. Először is szikrázó napsütésre keltem, hideg se lehetett éjszaka, mert mindössze 17,5 fokra hűlt le a belső hőmérséklet. Az egész éjszaka sűrű cseppekben hulló esőnek csak a csónakban volt nyoma, amúgy a viharos szél mindent felszárított a decken. Hosszasan mertem a vizet a kikötött csónakból, aztán óvatosan vágtam neki a manővernek, mert a szél alaposan belémkapott (a vizes evezőpadra nem lehet leülni,  állva kell evezni ami megnehezíti a széllel szemben való haladást), ilyenkor ki kell használni a szélárnyékokat, különben a vacak kezemmel gyengén evezve elvisz a fenébe csónakostul. De hát már csak három hét a gipsz, persze csak ha szerencsém van és összeforrt a csontom, mert van rá esély, hogy még négy hét plusz rögzítés és ha akkor se működik akkor műtét, de erre gondolni se merek. A leghatározottabban koncentrálok rá, hogy "forrjon össze a csontom", hiszek benne, hogy az akarat segít. Persze a kezem teljes rendbejöttéhez még ha össze is forrt a sajkacsont idő kell, mert amikor esténként leveszem a tokot fürdéshez, szellőztetéshez, érzem, hogy semmi erő benne és az izületek is teljesen lemerevedtek. Ha tudnám, hogy már nem kell tartanom visszaeséstől elkezdeném máris tornáztatni a kezem, de nem merek semmit se kockáztatni, így is sokat módosítottam a konzervatív protokollon ezzel a szétnyitható rögzítéssel.

No a lényeg, ma már teljes értékű munkanapot tartottam, tekintettel a tekintetbeveendőkre aránylag haladtam is. A kormányszekrényen fent van a két veret, szóval hegesztés, sikítózás, fúrás menetelés kipipálva, nem mondom, hogy a legszebb amit életemben csináltam, sok trükköt kellett kitaláljak a másfélkezes megoldásokra, de szilárdságra kifogástalan. Kész a fartükörre felcsavarozandó két párja is a vasaknak, áldom az eszem folyamatosan, hogy nyáron megvettem ezt az egyszerű kis fúrógépállványt a kézi fúróhoz, ha nem lenne képtelen lettem volna megcsinálni ezeket a vereteket, gyakorlatilag pótol egy kezet, arról nem is beszélve, hogy nincs gond a merőlegessel fúráskor. Holnap túrok a fuxban megfelelő csavarokat és fel is szerelem a kormányt, lesz majd fénykép, hogy ti is lássatok valamit az egészből.

11 komment

Vasárnap.

2012.01.22. 21:26 :: A Tengerész

Délelőtt Szatmári Flórián volt nálam, a rádiós vizsga anyagából vettünk ár egy darabot. Hát kicsit megijedtem. Azt hittem elég lesz valamennyicskét utánaolvasgatni az elektrotechnikából tanult dolgaimnak, aztán kész. Hát nem. Nem tudom egyáltalán képes leszek e pl. megtanulni egy csomó  un. Q kódot, meg egy rakás rövidítést. Sajnos  mindíg nehezen jegyeztem meg neveket, számokat, szóval olyasmit amit nincs mihez "kötni" és ez az öregedéssel még csak egyre rosszabb. Itt meg a kódokban semmi logika, be kell vágni és kész.  A rövidítések még csak hagyján, mert angol szavakból származnak, pl a PLS az kérem, a TKS az köszönöm, a VY az nagyon, de itt is van olyan mint a 99 ami azt jelenti, hogy...anyád! csak úgy próbának megpróbáltam memorizálni a QRB -t délután (két földi állomás közti távolság), estére hiába kerestem az emlékezetemben.

Délután meglátogattam a Klubrádiós tüntetést a Batthyány örökmécsesnél. http://www.klubradio.hu/cikk.php?id=16&cid=137616 Már a 2-es villamosról leszállva látszott az odafelé hömpölygő tömeg. Most legújabb "tüntetőszámellenőrző" szokásomhoz híven megmértem a Google Earthön a helyszínt és beszoroztam a szokásos 4 fő/m2-el, olyan 20000-en lehettünk. Aztán körbenéztem a két "sarokpont" internetes médiában, az egyik a 168 óra, a másik a Magyar Nemzet online. A 168 óra kommentjeiben a szokásos feleselés a sok "egyikoldali" és a kevés "másikoldali" közt, a másikoldal rendszeresen beszól, komcsizik, zsidózik, amivel mérhetetlenül felbosszantja az egyikeket. Mindenesetre ha ez a kormányoldal hangja, az borzasztó. A MN még csak meg sem említi a mai tüntetést, még ma is a tegnapi nagy diadallal vannak elfoglalva. A tüntetés amúgy remek volt, nagyon jó szónokok voltak, értelmes beszédek, azt kell mondanom minden szavukkal egyetértettem. Nagyon tetszett Dénes Balázs (TASZ) beszéde, az egykori "kikötői zsivány" (valaha több hajóval családosan túráztunk a Balatonon és a gyerekeink megalapították a kikötői zsiványok társaságát, ott vitézkedett az akkor korai tizenéves gyerek) rendesen kinőtte magát. Amúgy még a legtisztességesebb ellenkommentek arra hivatkoznak (a végén persze hozzátéve, hogy "libsikéim"), hogy hát ez a piacgazdaság, azé a frekvencia aki többet kínál. Az úgy tűnik nem zavarja a "másikoldali" véleményformálókat, hogy a Lánchíd rádió, mely nagyjából kormányszócsőként működik, NULLA frekvenciadíjat fizet. Csak hogy mindenki képben legyen, a frekvenciára kiírt pályázaton a Klubrádió 65 pontot ért el, a nyertes 66 pontot. Ezt nevezte a médiahatóság szóvivője Kiricsi Karola "látványosan gyenge" pályázatnak. http://www.magyarhirlap.hu/belfold/provokalt_a_palyazattal_a_klubradio.htmlEmlékszem  Kiricsi K.  annakidején BKV szóvivőként helyesnek ítélte, hogy azt az embert megbírságolták az ellenőrök, akinek egy keze se volt (!!!) mert nem volt hivatalos igazolása arról, hogy mozgássérült! Nos aki így "viszi a szót" az mindent elmond, éppen alkalmas a médiahatóság céljaira.http://www.168ora.hu/buxa/klubradio-sajttaj-88135.html A pályázat kiértékelése így néz ki: 

A dolog további érdekessége az, hogy azóta se lehet sehol látni a nyertes Autórádió Kft. képviselőit, a bejelentett telephelyén senki sincs. Amúgy a pályázati kiírás szerint a frekvenciadíj minimumösszege évi 52 millió forint volt, a Klubrádió 55-öt kínált, az Autórádió 75-öt. Nos ez volt az egy pont amivel nyertek. A két ismeretlen strómanmenyecske képviselte Kft. soha rádiót nem működtetett, minimáltőkével alapított cég, neve nincs a szakmában. Hát így működik Orbán Viktor tárgyilagos, szakszerű, nemzeti médiahivatala. Nyilván ha két hajléktalan ír egy jó műsortervet és mondjuk 100 milliót kínál, ők lettek volna a nyerők. Csak nehogy ragályos legyen a dolog és ha majd a kórházakat pályáztatják, attól kezdve egy géplakatos meg egy kukásautó sofőr operáljon, mert ők kínálták a kórházért a legtöbbet.

Mai ajánlatom https://www.youtube.com/watch?v=vDtbkvLKzh4&feature=related


 

10 komment

Szombat.

2012.01.21. 23:28 :: A Tengerész

 Látom nagy az érdeklődés a kommentekben a rádióműsor iránt. Nos én is meghallgattam magamat, hogy nem mondtam e valami hülyeséget, bár utólag már mindegy. Szóval van egy olyan link, hogy http://www.klubradio.hu/index.php?id=59 és itt a bal oldali listán arra a kettőre kell kattintani, amelyikben a 10-10:30-ig terjedő műsor van. Hogy hány napig lesz fent az anyag nem tudom. Ez volt délelőtt. Délután felballagtam a várba. Egy vallomással kezem, mindezidáig meg voltam győződve róla, hogy a Dísz tér az az ahol az elnöki palota van, nos nem az, hanem arrébb egyel a Mátyás templom felé, ahol a 16-os busz elsőre megáll, ahogy felér a várba. De nem volt haszontalan, hogy elsőre rossz helyre mentem, ugyanis a Várpalota oldalában, ott ahol anno a Magyar Gárda is alakult érdekes csapat demonstrált. Lehettek olyan ötvenen hangsúlyosan magyaros fiúk, főleg árpádsávos lobogókkal, de volt nemzeti is. Volt szűrbe öltözött köztük, igazán látszott az elszántság, sok tábla volt náluk egy-egy megye nevével, a hátlapon pedig az, hogy "1956 Tankok 2012 Bankok". Meghallgattam egy idősebb ember szónoklatát, ő azt kötötte a hallgatóság lelkére, hogy Európa csak ne tanítson minket, az USA meg pláne, pont a Hillary beszél akinek a férje félreszopatott, a mi történelmünk 1000 éves, ők meg nemrég még rabszolgát tartottak, ne beszéljenek nekünk szabadságról. És az EU-ból meg ki kell lépni, mert nem érdemelnek meg bennünket. Megnéztem a Sándor palota kapujának két oldalához felállított összkomfortos fakabátokat, mindkettő üres volt, szóval a beharangozott díszőrség alighanem még gyakorlatozik. Már éppen kezdtem azt hinni, hogy nem lesz semmi Schmitt Pál diplomafosztásából, amikor jött egy ember és megszólított (lehet, hogy nem néztem ki jobbikszimpatizánsnak?), hogy az a tüntetés amit én keresek az odaát van egy térrel arrébb. No átsétáltam. Voltunk úgy kétésfélezren, voltak jó beszédek és kiabálások, amikkel egyetértettem. Aztán nem sokkal 5 óra után "oszlásnak indultunk". Lesétáltam a hegyről és átmenve a Lánchídon ellátogattam a Parlament elé, megnézni hol tart az Orbán Viktor baráti kör tüntetése. Úgy fél hat tájban értem oda, addigra a tér nem elkerített része olyan nem egész félig telt meg emberekkel. A szónok valahol éppen Magyarország elnyomásáról beszélt, csak a hangosbeszélőt hallottam, addigra sötét volt már. Az embereknél nemzeti színű zászlók, fáklyák, mécsesek, amúgy béke volt, a tömeg nem tűnt annyira tüzesnek mint odafent a Dísz téren. Az átlagéletkor is magasabbnak tűnt. Nem tisztem megítélni, hogy milyen emberek voltak itt és ott, kiki döntse el majd maga. Amit én tapasztaltam. Hazatérve a köztévé 400000-es szimpátiatüntetést jelentett és a Duna TV-ben éppen most fejeződött be az ezt bemutató és tárgyaló különkiadás. (a Kossuth téren akkor amikor még nem volt az egyharmad része lekerítve 100000 ember fért el, ha az Alkotmány utca is tele volt, nekem akkor se jön ki a 400000, de hát ha a belügyminisztérium ezt közölte...) Megszólaltattak több tüntetőt a békemenet résztvevői közül. Kizárólag olyan megszólalások voltak, melyek hazánknak az EU közösség részéről való kizsákmányolásáról, elnyomásáról, gyalázásáról szóltak. Egyik megszólaló kifejezetten utalt a nyugatról jövő kommunista elnyomásra, célozva az elnyomók származására. A híradóban mutatott óriás nemzetiszínű transzparensre is amivel a tüntetők elindultak, az volt írva, hogy nem akarunk gyarmat lenni. Nos amit én látok, Orbánnak sikerült elhitetnie, hogy a zsidó nagytőkének érzelmei vannak. Ezek utálják Magyarországot, aljas spekulánsok, akik mindent elkövetnek hazánk tönkretételére és ez ellen minden magyarnak kutya kötelessége harcolni. Ezzel szemben az én véleményem az, hogy a tőkének nincsenek érzelmei. Azt csak Rákosi ordította, hogy a "Wall Street hiénái" szocializmust építő dolgozó népünk ellenségei. A tőke profitra törekszik és ennek érdekében nincs tekintettel semmire. Ahogy József Attila írja "Kis búvó országokra rálehel a tátott tőke sárga szája, párás büdösség felhő lep bennünket el" (az idézet pontosságáért nem vállalok felelősséget, érettségire tanultam) Ez a kapitalizmus alapja. Aki pedig ellenségképet tuszkol a bárgyú tömegek agyába az árt a hazának és ezt azért teszi, mert megtanulta, hogy ez a legkönnyebb út a hatalom stabilizálására. Hirtelen  a falklandi háború jut az eszembe, melyről ezt írja a Wikipédia  "...A háborút megelőző periódusban Argentína súlyos gazdasági válságot élt át, melyet a katonai diktatúra (junta) elleni tiltakozások hullámai tarkítottak. Leopoldo Galtieri, a junta vezetője a felgyülemlett feszültségeket a nemzeti érzelmek felszításával kívánta levezetni, amelyre egy a lakosság számára népszerű célért vívott gyors, győztes háború ideális eszköznek tűnt." Nos ha jól emlékszem 3000 körül volt a halálos áldozatok száma és minden maradt a régiben, azaz a szigetlakók most is angol fennhatóság alatt legeltetik a birkákat. Feltételezem, hogy a királyi TV az értelmesebbeket vágta be a tüntetők közül, de nekem úgy tűnt mindegyik ugyanazt a mantrát szajkózza, a nyugat bánt minket de mi nem hagyjuk, odaállunk emögé a tökös legény mögé aki nekimegy a világnak. Lefordítom, ott egye meg a fene, vesszünk össze mindenkivel, menjünk szembe az autópályán, dögöljünk meg, de mi akkor se csináljuk azt amit "ezek" akarnak. Egyébként is csak azért akarják, mert tökhülyék, maguktól nem akarnának semmit, csak a zsidólibseráliskommunistaárulógyurcsánisták az agyukat átmosták. Szóval sajnálom barátaim, de még ha négyszázezren vagytok, akkor se győztetek meg engem semmiről, akár azt is mondhattátok volna, "Négy láb jó, két láb rossz". (aki nem olvasta Orwell "Állartfarm"-ját sürgősen pótolja!) Amúgy arra egyik tüntető se adott választ, hogy miért akarunk szabadságharcot vívni azok ellen akiknek tartozunk,inkább úgy kéne csinálni, mintha szeretnénk őket, de ez nekünk nem megy, mi egymást is utáljuk, a magyarnak sok ellensége van, de egyik se olyan ádáz mint a másik magyar. Drága boldogult apám mondta egyszer amikor megtudta, hogy pénzt adtam valakinek kölcsön, hogy eddig a barátod volt, de mostantól utálni fog.

Ja és hallgatva a Duna TV elemzőit úgy tűnik Schmitt Pál kezét lassan elengedik, mert megengedték Fritz Tamásnak, hogy azt mondja, ha beigazolódik a plágiumvád, akkor le kell mondania. Azért, hogy ne legyen minden olyan kedves, a másik elemzővel megegyeztek abban, hogy a Dísz téri tüntetés kudarc volt, mert kevesebben voltunk mint a békemenetelők és ezt a szervezők is beismerték. Nos én írásba adom, hogy senki nem ismert be kudarcot, az, hogy a párszázasra tervezett tüntetés végülis többezres lett éppenhogy siker és ezt a szónokok többször is örömmel nyugtázták, aztán meg ezt egy facebook csoport szervezte nulla költségvetésből, a másikra meg ott volt Széles Gábor bukszája a hozzá csatolt médiával együtt. Nagyon kíváncsi vagyok holnap mi lesz a Klubrádiós tüntetésen, majd arról is beszámolok, jóccakát!

Ma reggel (22-én) jutott eszembe valami. Annakidején amikor a perzsa uralkodót elűzte a népe és visszahívta párizsi emigrációjából Khomeini ajatollahot (ajatollát? ha franciásan nem ejtjük a "há"-t? Hogy helyes? Mindegy.), ahova a sah száműzte, aki ezután visszatérve az iszlám fundamentalizmus jegyében átalakította az országot, nekiment az USA-nak mint a "gonosz birodalmának", mellékesen követve a sah példáját leszámolt ellenfeleivel, azzal a csekély különbséggel, hogy a százszorosát mészároltatta le az ellenfeleinek, nem olyan finnyásan gyilkoltatott, mint a Marx Károly egyetem díszdoktora Reza Pahlavi. (Apró színes, az ajatollah visszatérésének napján a Népszabadság vezércikkben üdvözölte a 80 éves főpapot jó egészséget kívánva Irán "rendbetételéhez".) Nos akkor jóbarátom  és keresztkomám "Sz A" tömören azt jegyezte meg: "Ezek azok, akiknek nem kellett a fejlődés, visszafordultak a középkorba.". Az az érzésem, hogy nálunk is valami hasonló történik. Orbán feltüzelte a nemzeti konzervatívokat, nem érdekes semmi, a dicső(nek hazudott) történelmi múltba meredve a keresztény magyar fundamentalizmus vert tanyát azok fejében akik tegnap tömegben vonultak a Hősök teréről a parlament elé. Nekünk nem kell a fejlődés, nincs szükségünk barátokra, semmi közünk Európához! Utáljuk az USA-t, utáljuk az EU közösséget, utáljuk a többi magyart, békésen menetelünk a nagy semmibe, dacosan büszkén megyünk tönkre, hagyjuk, sőt óhajtjuk, hogy vezérünk nap mint nap tönkre tegyen bennünket.

 

 

11 komment

Péntek.

2012.01.20. 21:14 :: A Tengerész

 Sokáig halogattam, ma nekikezdtem. Még tegnapelőtt kihordtuk a fémmegmunkáló szerszámokat és anyagokat a parti műhelybe és ma nekiálltam elkészíteni rozsdamentes lemezből a kis csónak kormányvereteit. Elég nyögvenyelős a dolog az apró bizbazokkal a rossz kezemmel, de azért haladok.

 

13 komment

Csütörtök.

2012.01.19. 18:58 :: A Tengerész

Ma szégyenszemre ellógtam a napot. Olyan randa esős idő volt egész nap, hogy ki se mentem a hajóról. Volt kíváncsi kérdés, hogy működik a leszedhető rögzítés a törött kezemen, nos így.

2 komment

Szerda.

2012.01.18. 17:37 :: A Tengerész

 Remekül működött tegnap este a levehetővé átalakított " könnyű rögzítés" (legalábbis valami ilyesmi a hivatalos neve a "műanyag gipsznek") a karomon. Szétnyitottuk "J"-vel, óvatosan kiemeltem belőle a kezemet, a tok meg magától visszaklattyant a gumi "zsanér" hatására. Alaposan lemosta életem párja a rothadó bőrű karomat, meg segített zuhanyozni, hogy nehogy megerőltessem  az így mechanikai védelem nélkül maradt kezemet. Merthogy semmi fájdalmat nem érzek, de ez persze egyáltalán nem azt jelenti, hogy már teljesen összeforrt, mindössze azt, hogy nincs mozgás a csontvégek közt. Tehát semmi erőltetés, a saját súlyától semmilyen testhelyzetben nem érzékeny, a terheléssel megvárom a 12 hét utáni orvosi kontrollt, az még egy hónap. A bőröm olyan szinten lepusztult, hogy a felhám réteg egyszerű végigsepréstől összepöndörödött szálkákban hullik le a helyéről. Megszáradva sündisznószerű felpöndörödött kemény szálkák meredeznek a karomból. Egy bő órát pihentettem, szellőztettem fekve teljes nyugalomban, remek érzés volt, közben "J" bekente valami kencével, aztán szépen visszadugtam a karomat a szétnyitott tokba, amit ezután rákattintottam és az öt széles, ráragasztott tépőzárral eredeti állapotára rögzítettem. Abszolút stabil, pontosan olyan mint eredetileg volt, semmi flexibilitás, betonszilárd.

Ma átcsiszoltam a kis csónak natúrban maradó részeit és rákentem még egy réteg hígított  gyantát. Aztán csináltam egy kaparó szerszámot, egy 80 centis 6-os pálca meg egy félkör alakúra kivágott lemezdarab összehegesztésével, merthogy a kályhába egyre nehezebb volt begyújtani, ami pontosan jelzi, hogy a kémény elkormozódott. Ezzel a szerszámmal remekül kitakarítottuk a kályhacsöveket, most szuper a huzat, minden füstölgés nélkül egyből begyulladt a tűz. Most haj és szakállvágás következik, erre a műveletre mindig csak életveszélyes fenyegetésekkel tudom rávenni életem párját, örökké csak halogatná, ha meg éppen kedve lenne akkor nekem nincs, de most már  muszáj megcsinálni, mert lassan rálépek a szakállamra és a maradék pár szál hajam is be lehet fonni. Hogy azt a rettenetes sprőd sűrű, szinte fésülhetetlen, faragható szőrt miért az arcomra és nem a fejem tetejére komponálta a Teremtő? Mennyivel jobb lenne, ha a hajam és a szakállam helyet cserélne! Eszembe se jutna soha hajátültetésre menni, de ez még nem jutott eszébe a szépészeti sebészeknek? Jó pénzért adok szakállszőrhagymát.

http://lovoldozos.jatek-online.hu/de_animator.php 12-es szinten 130 zombit irtottam ki mielőtt megöltek.

10 komment

Kedd.

2012.01.17. 19:43 :: A Tengerész

 No idáig jutottam. Még a natúr részekre jön vagy két réteg gyanta, de attól a látvány már nem fog változni. A betűknél az apró karchibákat (merthogy vannak sajnos) kihozta a színezés, de hát ez ellen már nem tudok tenni semmit. Azért nem olyan rossz. Találtam egy magasfényű, különlegesen ellenálló UV stabil német zománcfestéket a hajón a zsákmányolt készletből, amit az elköltözött asztalosok még két éve itt hagytak, RAL 7035 világosszürke (http://www.e-paint.co.uk/RAL_Colourchart.asp )ezzel fogom az evezőpadok és a tükrök belső felülete kivételével a belsejét lefesteni.

Juteszembe. Megkerestek a Klubrádióból, hogy 21-én szombaton délelőtt beszélgessünk Amapoláról a rádióban 10 óra tájban egy fél órát, úgy, hogy ha netán valakit érdekel 95,3 MHz Klubdélelőtt.

19 komment

Hétfő.

2012.01.16. 21:14 :: A Tengerész

Délelőtt behúztunk a Tescoból két banyatankra való ételitalt. Mondja a havazást a meteorológia, semmi kedvem ugyanezt hóban elkövetni, most elvagyunk jó pár napig nagybevásárlás nélkül. Délután maximális konspiráció mellett kivonultam a gumicsónakműhelybe és szétvágtam rezgőfűrésszel, ollóval, schnitzerrel, továbbá óvatossággal és nyers erőszakkal a nyolc hetes rögzítést a karomon. Az egyik oldalon öt tépőzár, a másikon egy hypalon (a gumicsónakok anyaga) "zsanér" biztosítja a levehetőséget, ha rámjön a vakaródzhatnék, illetve meg tudom mosni, leápolni  a műanyag gipsz alatt szörnyű retkes, hámló, kifejezetten hullabőr formájúvá vált bűzlő karomat, kézfejemet, tenyeremet. Mindezzel együtt jó volt 8 hét után viszontlátni kedves végtagomat. Ha "J" tudta volna, hogy ilyesmire készülök nagy botrányt csapott volna, így viszont már csak a kész tényekkel szembesült. Miután megvoltak a ragasztások visszakerült a rögzítés a karomra, hisz nem a mozgatás, kipróbálás  a cél, ezzel megvárom a hivatalos 12 hetet és az orvosi kontrollt, most reggelig szigetelőszalag bandázs alatt kötnek a ragasztások, aztán bármikor le tudom venni, ha éppen akarom, de most hogy ezt tudom, már nem is viszket és izgat a dolog. Aztán lecsiszoltam a kis csónakon a feliratot. Nos ha mégegyszer csinálnám nem az akkor jó ötletnek tűnő faszenes színezést alkalmaznám a gyantánál, mert ez a fekete por csiszoláskor beül a fa felületébe és nehéz eltávolítani. A mahagónipor mégiscsak jobb lett volna. Azért mondom, hogy ha netán követőkre találnék okuljanak a példámból. Nem úgy mint a székelyek a vicceben:

Az első kimegy a konyhába és meghúzza az asztalon lévő üveget, majd visszateszi.  Jön a második, az is belekóstol. Aztán a harmadik a nemszékely is iszik az üvegből. Undorodva köpi ki és kifakad:

-De hisz ez petróleum!

Mire a másik kettő:

-Való.

 

Szólj hozzá!

Vasárnap.

2012.01.15. 20:03 :: A Tengerész

 Délelőtt és a délután egy részében felvágtunk egy szekérderékra való raklapot a lakatosok hagyatékából tűzifának. Úgy elfáradtam, hogy a megkésett ebéd utáni alvásból fél hatkor ébredtem fel. Szóval csónaképítés folyt. köv. holnap. Viszont van annyi fánk felvágva bent a műhelyben, hogy február végéig kitart. Hozzá se kell nyúlni a parton leponyvázott alapkészlethez.

Szólj hozzá!

Szombat.

2012.01.14. 23:17 :: A Tengerész

 Régi tengerészmondás, hogy "elsüllyeszthetetlen hajó nincsen". Mindazonáltal én elképzeli nem tudtam volna, hogy egy olyan hajót, mint a Costa Concordia olyan baleset érjen, mint amiről ma adtak hírt a médiák. Csak a paraszti eszemre hallgatva és a képeket nézve a neten: Egész biztos, hogy nem ott érte a baleset ahol egész közel a parti sziklákhoz a jobb oldalára dőlve fekszik. A képeken jól látszik, hogy a bal oldalán van a lék. Nem tudom elképzelni, hogy olyan közel hajózott volna a parthoz a hajó. Az csak a bulvárújságírók agyában létezhet, hogy egy ilyen felszereltségű és képzettségű személyzettel működő hajó rossz útra téved. Számomra inkább az a valószínű, hogy a hajó a rendes rottán haladt, de valamivel ütközött (a franc tudja hány elveszett konténer van a tengerfenéken, lebeg vízközt, netán a tengeralattjárók merre kóricálnak) a fenék bal oldalával. Az őrtiszt, vagy már a captain nagyon helyesen úgy döntött, hogy partra futtatja a hajót, ezzel valószínűleg sok ember életét mentette meg. Ezután telt meg a fenék oly mértékben vízzel, hogy amikor felült a sziklákra a lékesedéssel ellenkező oldalára feküdt le. 

A kályha hamujából kiszedett faszéndarabok közül egy diónyit porrá törtem és epoxi gyantába kevertem. Ezzel a péppel kentem ki a kis csónak nevének bevésett betűit. Majd holnap ha megkötött és átcsiszolom kiderül, hogy mennyire sikerült a felirat. Eldugóztam a dörzsléc facsavarjainak fejét is. Kivágtam 18 mm vastag vörösfenyőből a két szkeget,  a két, 11cm átmérőjű kereket meg 10mm vastag bakelitből amik a szkegek végébe jönnek. 120-as papírral átcsiszoltam a teljes belső részt. Úgy döntöttem, hogy az evezőpadok maradnak natúrban, ezért ezek még pár réteg híg UV stabil epoxi gyantát, quasi színtelen lakkot kapnak, a fenék és a két medersori palánk amin taposok szürke, a többi fehér lesz belülről.

Reggel hóesésre ébredtem. Szerencsére azonnal elolvadt amint decket ért. De azért előszedtem a parti raktárból és behoztam a hajóra a hólapátot (gyerekhólapátnak árulták az OBI-ban pont hajóméret), szeretném elijeszteni vele a havazást.

18 komment

Péntek.

2012.01.13. 18:25 :: A Tengerész

Reggel éppen a kályhába gyújtok be, amikor Sün hív, hogy itt áll a parton. No befejeztem a reggeli piperét, a reggelin már túl  voltam és kieveztem a partra. (azért kicsit várnia kellett rám, mert pl a jobb karomon az ingem ujját bal kézzel begombolni, az van, hogy két perc) Megnézte a bocit, közelről is tetszett neki (legalábbis ezt mondta), kicsit beszélgettünk (a három fiúiker darabja már 12 kiló), aztán ő elautózott én meg folytattam a csónakot. Kitörölgettem a port amennyire tudtam és az egész belsőt lekentem egy réteg erősen hígított gyantával, hogy kihozza a fa szőreit. Az orrtükör már korábban kapott egy réteg gyantát, ezt átvibróztam tükrösre és ugyancsak átkentem, hogy a kivésett betűk szálait lefogja, hogy ha majd kitöltöm a színnel, nehogy szétszaladgáljon nekem a fa erezete mentén. Aztán azt kellett lássam, hogy a gyantához az edzőm az elfogyóban van. Péntek lévén, ha a hét végén még akarok valamit műanyagozni, nem fogok tudni venni anyagot. Gyorsan felhívtam Molnár urat az Alvinplasttól és kérdeztem hogy tudok oda BKV-zni, merthogy ezzel a kézzel nem merek autót vezetni. Kiderült, hogy oda nem visz semmi, de megtette nekem azt a nagy szívességet, hogy hazahozta délután az anyagot én meg kivillamosoztam érte Kispestre a lakásához és ott vettem át és fizettem ki. Azt mondta, hogy ilyet csak a modellezőknek és nekem tesz meg. Nem kérdeztem meg, de ezek szerint a modellezők (is) közel állhatnak a szívéhez. Nemrég értem haza, csúnya hideg viharos szél fúj, majd elvitt csónakostul ahogy kifelé eveztem a hajóra, de már a hídról szívmelengető érzés volt az ünnepi fényfüzérrel díszelgő Amapolát látni ("J" nem engedi leszedni a karácsonyi dekorációt) és tudni, hogy meleg kályhával és frissen sült diós kiflikkel vár engem Amapola és az én kedvesem.

1 komment

Csütörtök.

2012.01.12. 20:40 :: A Tengerész

 Estére késznek nyilvánítottam a dinghy belső részét. Már csak festeni kell. Felvéstem az orrtükörre a nevét is (a betütipus egyébként "celtic", ugyanaz amivel Amapola orrára is felírtam a nevét), erre majd az egész nap ráment a vacak kezemmel. A kép csalóka, a hosszirányú képtorzítás miatt az orrirányból készült képen az orrtükör látszik szélesebbnek. A fartükrön van az "Y" alakú erősítés. A tükrökön lévő két bevágásba fekszik bele az árboc ledöntött állapotban és tartja a ponyvát amivel majd le lesz takarva, amikor a darukarokon lóg. A fartükör bevágása a "védlizve" való evezésnél is hasznos. A széleken lévő furatokba köt be majd az emelőkötél. A bevésett név betűit epoxigyantába kevert sötétbarna faporral fogom kitölteni, így a név "örökre vasalva". Ez a barna trópusi fa, a parkettások kidobott hulladéka, az a fajta amiből a sarkok belső íves része készült egészen sötét színű, a csiszolata viszont gyantában kis mennyiséget keverve először vörösre színezi azt. Namármost amikor a sarkokat kerekítettem pár hete géppel csiszolva, szállt a por mindenfelé, többek közt a szakállamba. Na mondtam majd kimosom belőle. Hát nem sikerült valami tökéletesen, mert a vízben is vörös  levet engedett, beszínezve a fehér szakállamat. Úgy néztem ki napokig mint Vörös Erik viking király..

6 komment

Szerda.

2012.01.11. 20:25 :: A Tengerész

Délelőtt felcsavaroztam a jobb oldali dörzslécet is a kis csónakra. Délben kifogyott a vizünk, reméltem, hogy vasárnapig kitart, de tévedtem, így délután ki kellett teríteni a slaugot és megtölteni a tankokat. Vasárnap általában nulla az autóforgalom a műhelycsarnok előtt, amit ha ki van fektetve a tömlő akkor el kell terelni, de mázlink volt, ma se jött senki, így békében ment a dolog.

8 komment

Kedd.

2012.01.10. 20:38 :: A Tengerész

 Reggel sűrű hóesésre ébredtem.  Szerencsére a decken elolvadt, így nem kellett előszedni a hólapátot. Kicsit csúszkáltam a latyakban aztán kimertem a gumicsónakból a vizet. Erre a célra már korábban egy szemétlapátot rendszeresítettem a csónakba. Délelőtt boltba mentem  csavart venni. Öreg barátom Poszlovszki Rezső is arrafelé lakik amerre a bolt van, meglátogattam hát. Nemrég gyógyult fel súlyos influenzából, ami így 90 évesen már nem tréfaság. De masszív ember, isten éltesse sokáig!  Jól elpolitizáltunk (kemény jobbos az öreg, de túl sokat nem tudott felhozni a védence érdekében) aztán megállapodtunk abban, hogy legfőbb az egészség. Szóval a boci dörzsléceihez, illetve azokhoz a fülekhez amikhez a gumi hurka lesz kötözve, szükségem volt 35X4-es süllyesztett fejű illetve D fejű réz facsavarokra. Vettem még egy jó  masszív aluminium fiókfogantyút, amit az orrtükörre fogok felcsavarozni. Ezért és a 100 db csavarért kifizettem pár forint híján 3000 forintot (számla ÁFA nélkül)! Kalap sz@rt ér a forintunk és  minden nap abból is kevesebbet. Délután csiszoltam még egy kicsit, aztán felfúrtam és felcsavaroztam a jobboldali dörzslécet.

2 komment

Hétfő.

2012.01.09. 18:27 :: A Tengerész

 Tegnap felfűrészeltem "J" segítségével a raklapokat, délután csiszoltam a dinghy belsejét. Már úgy éreztem, hogy nagyon jól állok, amikor odahívtam "J"-t hogy nézze meg, milyen szép lett. Nézegette, hümmögött egy kicsit, aztán addig dugdosta az ujját a belső sarkok lekerekítésének szépséges betétfái alá és addig tapogatódzott, amíg talált egy kiálló valamit. Kijelentette, hogy ez még nem jó, ezt le kell innen szedni, mert nyomni fogja az ujját, ha odanyúl! Ki is jelentette, hogy már nem vagyok a régi, felületes és türelmetlen vagyok a munkában. Csak bólintottam és motyogtam valamit, pedig őszintén szólva szerettem volna megpofozni.

Ma mégiscsak lerakták a Mahart pontont, mert gondolom a kasszát akarják csöngetni, én csak annyit tudtam segíteni, hogy a csörlő kiolvadt biztosítóbetéteit kimértem, merthogy nem indult a szerencsétlen (csoda, hogy egyáltalán működik, a nyomógombok már rég kirohadtak a kapcsolószekrény előlapjából, egy deszkadarabbal kell nyomogatni a VMK mágneskapcsolókat), meg félkézzel egy stánglival tartogattam amikor már vízen volt amíg kikötötték. Aztán vendégek jöttek, elbeszélgettük az időt, csúszott az ebéd, sötétedés után az alvásból "J" ébresztett aki bent volt a városban úgy 60000Ft-nyi csekket feladni, a fene egye meg ezt a sok rohadt a csekket!

Mai ajánlatom http://lovoldozos.jatek-online.hu/de_animator.php 11-es szinten 120 a rekordom.

2 komment

Szombat.

2012.01.07. 22:29 :: A Tengerész

Behordtam kiskocsival néhány óriásraklapot a Syntexkeresek hulladékából a csarnokba, holnap felvágom tűzifának őket. Ezek a raklapok 1,25X2,5 méteresek, kifűtöm velük a januárt ha nem lesz ennél sokkal hidegebb . Aztán egész nap csiszatoltam a boci belsejében a "sarokvarratokat", még ebédelni se álltam le. Holnapra maradt még egy kevés belőle, bár a raklapfűrészelésre alighanem elmegy majd a nap fele. Lassú, lassú lassú vagyok és körülményes ezzel a másfél kézzel. Néha majd megpukkadok a méregtől tehetetlenségemben. Azt mondják a megváltoztathatatlanba való belenyugvás nemes erény. Belőlem hiányzik.

Délelőtt még ragyogó napsütés volt, egy 6m-es gumicsónakkal, rajta 130 LE-s motorral száguldoztunk egy kicsit a vízen , ha nem fújta volna le a menetszél a fejemet a helyéről, még melegem is lett volna a honvédségi mikádóban. Estére ahogy a meteorológusok jósolták már esett az eső. Fene egye meg, holnap megint merhetem a vizet a csónakból, ha partra akarok szállni.

17 komment

Péntek.

2012.01.06. 18:31 :: A Tengerész

 Reggel valami kiáltásfélére lettem figyelmes, ami ritkaság, mert részben nagyot hallok, részben olyan jó a hajó hőszigetelése, hogy alig hallatszanak be a külső hangok. De jó torka van a Ferinek a sólyáról, hogy akkorát "VILIBÁCSÍÍÍÍ"-zott a parton, hogy idebent meghallottam. Amikor kimentem azt kiabálta, hogy lerakják a nagy Mahart pontont a vízre. Mondjuk nekünk jó lenne, mert rákötve nem kéne csolnakázva közlekedni ki-be (bár ha holnap elviszik és nem hoznak helyette másikat, sokat nem érünk vele), de pont mára rendesen bebőgött a szél. Lett olyan Beaufort 6-os, legalább, erősebbebb ráfújásokkal. Mondtam "F"-nek, hogy nem akarok beleszólni a dolgukba, de én nem tudok ezzel a begipszelt kezemmel segíteni a kötélmanőverben, maradnak ketten a Pityuval, ha ez a szél elindítja azt az 50 tonnás vasat, összeveri a Rácz Józsi idekötött uszadékait, aztán Amapolát, aztán majd valaki kifogja a Gubacsi hídnál beleállva a kikötött hajók közé. Szóval lebeszélném erről a dologról. "F" okos ember az már többször bebizonyosodott (az okos embereket arról lehet többek közt megismerni, hogy hajlandók megváltoztatni a téves elképzeléseiket, hallgatva a jó tanácsra, nem olyanok mint egyes miniszterelnökök, akiket a legkutya3,14csázósabb stílusban lehet csak rádöbbenteni a hülyeségükre), ahogy ezeket a komoly acélszerkezeti munkákat gyakorlatilag másodmagával megszervezi, megoldja komoly technikai tudásról, érzékről tanúskodik. Kicsit gondolkodott, aztán bólintott, körözött egyet a karjával a levegőben, jelezve, hogy meggyőztem és búcsút intett.

Kezelésbe vettem, a már korábban kiszabott dörzsléceit a kis csónaknak. Korábban úgy gondoltam, hogy ahogy a Warren tette a RedBarn oktatófilmen ráragasztom a felső palánksor szélére, de átgondolva a dolgot a ragasztással szemben a csavarozást határoztam el. Az a tapasztalatom, hogy a dörzslécet néha cserélni kell, ebben az esetben ha oda van ragasztva, nem egy öröm lefeszegetni, a hajó is sérül, ráadásul ezzel a másfél kezemmel a ragasztás szinte megoldhatatlan annyi helyen kellene egyszerre fogni a csuparagacs, szorítók alatt elcsúszkáló mindent epoxigyantával összekenő anyagot. Szépen szárazon összeszorítózom lépésenként, összefúrom a facsavaroknak a lyukakat a mestersori palánkon át a koszorúléccel és amikor a csónak már le lesz festve akkor felcsavarozom. Egy réteg erősen meghigított gyantával lekentem a dörzsléceket, gyakorlatilag lelakkoztam őket, aztán a belső részek kézi csiszolásába kezdtem. Ez el fog tartani egy darabig, mert ilyenkor szembesül az ember azzal, hogy... "a fenébe itt alaposabban elsimíthattam volna"... (a sarkokban az epoxiba kevert faporos masszával  történt kikenéseket). A kormányveret készítést továbbra is halogatom. 

2 komment

Csütörtök.

2012.01.05. 20:00 :: A Tengerész

A kormányt körbecsiszoltam, öszefúrtam a lapot a házzal. Aztán kihasználva, hogy délelőtt nem esett az eső, fát vágtunk, gyújtóst aprítottunk és behordtunk annyi tüzelőt még a hajóba, hogy akár egy hétig is eshet az eső, nem kell kimenni. Ugyanez a helyzet az élelemmel, elsuhantunk a Tescoba és alaposan feltöltöttük az élelmiszerkészletet. Holnap "J" még megcsinálja a heti piacozást, aztán felőlünk "délről virradhat".

4 komment

Szerda.

2012.01.04. 17:36 :: A Tengerész

Délelőtt összeragasztottam a kis csónak kormányszekrényét, most szorítókban köt a ragasztás. Az anyag ugyanaz a maradék 8mm vastag bakelit lemez, mint amiből a hajó belső burkolatait, válaszfalait készítettem, amúgy a Novotel szálloda bontott fűrdőszobai burkolatának anyaga. Délután szakadt az eső, ki se volt kedvem bújni a hajóból, minden vizes, csúszik, csónakban áll a víz, ki kellett volna merni, mert  társasházi közgyűlésre kellett volna menni, de szakadó esőben csónakot merni... "J" ráadásul ilyen időben nem mer beszállni se a csónakba, nekem se hiányzik egy újabb elesés, hát maradtunk a fenekünkön. 

11 komment

Kedd.

2012.01.03. 23:21 :: A Tengerész

 A délelőtt "házkörüli" karbantartással, konkrétan a head bordás alulemez padlórésze leszakadt merevítésének újrapopszegecselésével, tüzelő és élelem behurcolással telt, délután kiszabtam a kormányszekrény (elég nevetséges kifejezés a csöppnyi munkadarabra) lapjait és a távtartókat, melyből a két réteget össze is ragasztottam. Halogatom a kormányveretek elkészítését, mert a gipszelt kezemmel nehézkes lesz ez az aprólékos munka. Csak tudnám miért halogatom, a gipsz még nyolc hétig rajta lesz, addig úgyse várhatok (na jó várhatnék, de úgyse fogok), szóval tökmindegy mikor kezdek neki a kínlódásnak.

Mindig hencegek, hogy engem nem érdekel más véleménye, csak magamnak kell megfelelnem, de persze frászt, vannak elismerések amik nagyon jólesőek. Ma megnézte a bocit Attila, aki igazi erdélyi asztalos, antik bútorokat restaurál, szóval szakember a régi időkből,  és megtapogatva a tükörsima feneket, belenézve a belsejébe őszinte elismerését nyilvánította a munkámnak. A kritikákkal úgy vagyok mint Mikszáth Kálmán, ő a mazsolás kuglófhoz hasonlította, a mazsolát kieszi belőle a többit otthagyja, szóval a dicséret, pláne szakembertől azért jól esik.

2 komment

Hétfő.

2012.01.03. 00:54 :: A Tengerész

 Hú csúnya egy délelőtt volt. De kicsit messzebbről futok neki. Hibáztam a hajó tervezésekor. Úgy gondoltam az, hogy minél kevesebb áttörés legyen a hajó fenekén az egy olyan szempont ami felülír bizonyos más praktikus szempontokat. Nevezetesen ennek a tervezési elvnek a jegyében nem csináltam még egy fenékszelepet közvetlen a mosogató alá, hanem a mosogató szennyvizét összegyűjtöttem a zuhany-mosdóéval és úgy vezettem a hajó alá, illetve egy golyóscsap átváltásával a graywater tankba. Ez azt eredményezte, hogy a mosogató lefolyó csövében van egy majd 3 méteres, közel vízszintes szakasz (nagyobb esést csak a mosogató és a csatlakozó pult megemelésével tudtam volna biztosítani, de a pult "J" testmagasságához igazodik) ami úgy évente egyszer totálisan bedugul. Na a tavalyi/idei az pont szilveszterre esett! Csak gyűlt a szennyes, úgy, hogy ma neki kellett komolyan állni kitisztítani. Előtte volt minden optimistább változat, lefolyótisztító vegyszer éjszakára, csónakpumpával forszírozás,  kicsi szétszedés dróttal piszkálva, mind mind eredménytelen. Csak egy megoldás működött, a headből spirált visszadugni a mosogatóig és mosatni. Ilyenkor kijön egy-két marék büdös zsíros szmötyi a zuhanyozóba és működik ismét a rendszer. Na ezzel ment el a délelőtt. (egész délután háromig) Este tüntetés az Opera előtt. Kicsit meggogliztam a témát különféle honlapokon. A neonácik köpték a markukat, hogy majd jó lepofozzák a gyurcsánista zsidókomcsikat (ezek lennénk én, meg az ott lévő többi pár ember), nos elég korán ott voltam és vitába is keveredtem egy kisebb csoport vezérével, aki magabiztosan kijelentette a Hír TV mikrofonjába,, hogy "az utca az övék" és meg fogják mutatni, de aztán amikor már voltunk úgy százezren valahogy nem láttam többé őket. Amúgy ez is nagyon szép tüntetés volt, kezdetben 5 méterenként állt velem szemben egy-egy sárga csilivilimellényes rendőr (én pont a rendőrlánnyal szemben állok, gondoltam ha gumibotozni fognak bennünket ő tán nem üt akkorát), aztán ahogy jöttek egyre többen hátulról és nyomtuk befelé a kordont és nem kíméltük a torkunkat se (Orbán takarodj, demokráciát, köztársaság, bóvli, ezek voltak a leggyakrabb jelszavak), lettek rendőrök először kartávolságban, aztán eléjük még egy sor készenléti rendőr könyöktávolságba gázálarccal, könnygázzal, könnygázpuskával, sisak a derékszíjon, kis terpesz, kemény tekintet, a harmadik sorban igazi bevetési overallban teljes aranyparolis  akcióparancsnokkal, legalább két csillag, szóval minimum ales. Életemben nem tisztelt meg ennyire a hatóság, amikor Siófokon bevittek az őrsre  megverni úgy 40 éve, fele ennyi rendőr se jutott rám. Persze ez egy békés tüntetés volt, szóval annyit viccelődtünk, hogy némelyik rendőr teljesen kiesett a szerepéből, remélem nem fogják szegényeket megfenyíteni, mert esetenként elröhögték magukat. Amúgy válogatott jókiállású legények voltak, különösen a bevetésiek, nagy kár, hogy csak ilyenkor veszik őket elő a naftalinból és nem az utcán ügyelnek a rendre napközben, talán kevesebb lenne a csirkefogászat, mint így, hogy a fegyelmezett testtartás és kemény tekintet helyett csak cingár, zsebredugott kezű, tarkóra tolt sapkában cigarettázó, vagy autóban szundikáló takonypóc  közegeket látok mindenütt. Volt persze hülyeség (szerintem) köztünk is, egy lányka gigafonnal a kezében folyamatosan azt üvöltötte, hogy "menjünk be", ilyenkor persze mindig van aki csatlakozik, de nekem semmi kedvem nem volt könnygázt szagolni, meg a bilincs se tudom, hogy ment volna rá a gipszemre, így mindíg megkérdeztem tőle, hogy mégis, mi a fenét csinálnánk odabent? Mi békés tüntetők vagyunk akik egy bejelentett tüntetésen élnek állampolgári jogukkal, ez nem a TV székház ostromló csőcselék. Volt egy kopasz gyerek is átütő cefreszaggal (majdnem olyan rossz volt mint a könnygáz) akit szintén gyakran kellett csitítsak, egyrészt ártott volna a renoménknak, másrészt sajnáltam volna szegényt ha ott verik meg a szemem előtt (amúgy egész meghatódtam, ahelyett hogy leütött volna egyszercsak így szólt "magának azért nagyobb élettapasztalata van"). Amúgy a bulira meghívottak a főbejáraton mentek be  rettenetesen megerősített rendőri biztosítással, de a legfőbb ártókat nem láttuk, a lezárt utcákról autóval jutottak az épülethez és a bal oldali cselédbejáraton sunnyogtak be félve szembesülni a népharaggal. Merthogy ez nem a komcsi, libsi, fenetudjami, amit rá szoktak sütni a magukat nemzetinek mondók a "másikakra", hanem százezer szabad polgár tiltakozása egy diktátor nyomulása ellen.

Ja és egyszer amikor rossz helyen álltunk, mert mint később kiderült onnan jönnek a "celebek" jött terelni bennünket a civilruhás rendőrlányka aki 31-én a Kossuth szobor tövében is "elterelgette" a vitapartneremet. Mondom neki:

-Te voltál aki a Kossuth szobornál elvitted előlem azt a kedves provokátort nem?

-Igen.(vigyorogva) Jól tettem nem?

- Persze, kösz szépen.

És mielőtt komolyabban végiggondoltam volna átöleltem és adtam neki egy-egy puszit két oldalról az arcára és még csak földre se tepert valami dzsúdó fogással, hanem továbbra is barátságosan mosolygott, miközben megfogadva az utasítását arrébb mentünk azzal a  sráccal aki ha esik, ha fúj  minden nap Amapola mellett megy el egy eszkimó kajakkal és most meg a tüntetésen futottunk össze.

 

No hogy ne legyen szubjektív számháború merthogy a Szíjjártó ezt mondta valamelyik TV-ben, hogy "... megmosolyogtató, hogy a szervezők százezres tömegről beszélnek, nyilván ezt ők sem gondolták komolyan, legfeljebb egy-két tízezren lehettek,  a higgadtabb beszámolók 5-8000 résztvevőről szólnak ". 

Reggel a Google earthön megmértem a tüntetés színhelyét. (a helyszínen lehetetlen volt felbecsülni, legfeljebb helikopterről lehetett volna áttekinteni, MINDENÜTT voltak amerre a szem ellát) 4 embert számolva egy négyzetméterre, olyan bő 30000 tüntető jön ki. Tehát a 100000 az alighanem barokkos túlzás, megesik ez tüntetőkkel, (lásd még a Filip gyerek aki a nagyjából 40000 négyzetméteres Kossuth térre kétmillió szimpatizánst jelentett), de ez is elég lenne ahhoz, hogy mutassák a TV-ben. Hát 20 másodperccel elintézték amiből 10 az volt, hogy egy nyilas leköpi valamelyik szocit. Ez az Orbán féle köztájékoztatás.

 

4 komment

Vasárnap.

2012.01.01. 13:07 :: A Tengerész

Tegnap szomorú hír ért, meghalt Garas Dezső, volt klubtársam a Mahart SC-ben. Szabó "Pempő" mancsaftja volt a Korall nevű dragonon, néha iszogattunk együtt a Nemzeti Színház üdülőjének büféjében (amit a Pempő család üzemeltetett) ami ott volt a siófoki Mahart telephelyen a klubház mellett. Egyszer meg úgy negyvenvalahány éve egy házibulin "helyezkedtem" egy Ági nevű lánynál (elég veszélyes helyezkedés volt  mai szemmel nézve, emlékszem tánc közben a karomba vettem és kitartottam az ablakon a negyedikről), de mielőtt a dolog valamelyest is helyes irányba fejlődött volna, csörgött a telefon és (később tudtam meg)a Dezső hívta a lányt, aki vette a kabátját és el is ment, hogy valamennyivel utána férjhez is menjen hozzá. A Garas később megvette a Daru nevű híres gaffos kuttert és a Baka Attila (szintén ex klubtárs) Keszthelyen teljesen felújította a hajót, de soha többé nem láttam a Balatonon, nem tudom mi lett a hajóval. Isten nyugtasson Dezső, Pempővel folytathatjátok odafent!

 Hát kérem ez már a boldog újév. A magam részéről (ahogy egy éve is mondtam) ha nem lesz rosszabb mint az elmúlt volt én beérem vele. Mondjuk egy sajkacsonttörést (de végülis stílusos, "sajkaépítőnek" mije törjön?) leszámítva. Nem mondhatnám, hogy az éjjel valami nagy vígasságot tartottunk, pillanatnyi hangulatomból ennyire futotta, de mielőtt elkezd valaki vigasztalni, nem vagyok, vagyunk szomorúak, csak mostanában komolyan vesszük az életet.

Tegnap délután hatkor ott voltam a Kossuth téren úgy nyolc-tízezredmagammal. (bár ha a Rákay Filip becslését arányosítjuk akár ötszázezren is lehettünk) Alapjábavéve szép, kifejezetten békés tüntetés volt, úgy tűnik ez ellen a kormány ellen nem a csürhe tüntet. Találkoztam ismerőssel is, Böjte Józsi,  TVSK-s klubtársam, a Kincsem nevű hajó tulajdonosa állt a Kossuth szobor tövében.

Beszélgetésünk közben egy hórihorgas fickó kezdett el győzködni bennünket arról, hogy semmi keresnivalónk a Kossuth szobor tövében, pont itt a szabadság szimbólumánál, a kommunisták szekerét tolva, a  téren, ahol azoknak a felmenői lőttek a tömegbe akikért mi most tüntetünk. (én meg mondtam, hogy nekem meg az apám volt itt azok közt akikbe meg belelőttek, szóval nehogymá...) Dehamár, akkor menjünk a Népligetbe ott nem vagyunk szem előtt és különben is a demokrácia ellen tüntetünk, Orbánt demokratikusan megválasztották, ergo azt csinál  amit akar. Mellettem Iványi Gábor csitította a hangulatot, hogy nem kell az ilyesmivel törődni, szemmel láthatólag sok ilyen vitán van már túl és a keresztényi türelemben is nagyobb gyakorlata van mint nekem, aki parázs vitába kezdtem a jövevénnyel. Figyelmeztettem arra, hogy anno Hitler is teljesen demokratikusan lett megválasztva, amire az volt a már másoktól is gyakran hallott ellenérv, hogy ne hasonlítsam Orbánt Hitlerhez! Szerintem kis ország kis diktátor (de nagyratörő tervekkel) nagy ország nagy diktátor, Rákosi se volt Sztálin, mégse szereti most senki, pedig annakidején ezrek mentek érte kékcédulával szavazni, akik később az Andrássy 60-ban végezték részben mint kínzók, részben mint kínzottak. Időnként helyet cseréltek. Rajk László belügyminiszter igazi kommunista hittel indított koncepciós mérnökpereket, amíg mint horthysta ügynököt fel nem akasztották koncepciós per eredményeként. Szóval a XX. század kissé bonyolultabb, mintsemhogy ez a mocsok ez meg a tiszta ember. De be kellett látnom, hogy aki feltétlen "HISZ" arról minden érv lepattan. Jól veszekedtünk amikor megjelent egy aprócska hölgy télikabátban, jobbjával kezet fogva, baljával igazolványt mutatva bemutatkozott az emberemnek, hogy "XY rendőrszázados vagyok és megkérem, hogy hagyja el a teret!" És hopp az emberem már nem is volt sehol. Voltak szép beszédek, esküt tettünk, hogy hazánkat a Magyar Köztársaságot híven szolgálljuk azokkal a törvényes és demokratikus eszközökkel amik rendelkezésre állnak. Aztán amikor Deák Bárdos Ágnes és a  Bizottság együttes következett leléptem, mert az alternatív zenétől a falra mászok, úgy vagyok vele mint az alternatív szexszel, élvezzétek fiúk-lányok, de én maradok a hagyományosnál! 

 

21 komment

Szombat.

2011.12.31. 13:10 :: A Tengerész

 Csudaszép a fényes fenekű ladik, megsímogattam, aztán nekiálltam kiszerkeszteni, kiszabni és összeragasztani a kormánylapot. Meghökkentően piciny a 25-ös jollééhoz, pláne Amapola kormányához képest. Annakidején a 25-ös kormányát amikor csináltam lelógott az asztalról, Amapoláétól meg alig fértünk be a műhelybe (akkor még volt "igazi" munkahelyem és ott fusiztam). Ez meg akkora mint egy nagyobbacska pingpongütő. Most ebéd, alvás, aztán elmegyek a parlament elé lelkiismeretfurdalásteljes újévet kívánni a kormánynak, végül a legjobb társaságban, Juditkával szilveszterezünk Amapola összes termeiben. Mindenkinek BOLDOG ÚJÉVET KÍVÁNUNK!

Évbúcsúztatóul egy József Attila vers,

MAGYAROK

Minek magunkat lassan ölni?

Nem jobb egyszerre megdögölni?

Mint rokkant lábbal tántorogva,

Vizes, vak szemmel csillagokba,

Rossz, messzi csillagokba nézni

S régi dicsőséget idézni,

Idézni mind, mi ősi, ódon.

Hogy hátha mégiscsak megszánna

Az Úristen valami módon.


Minek magunkat lassan ölni?

Gonoszság helyett búza nől ki

Az égről földbe hullt szivünkön;

De igaz, nótás, füttyös másnak.

Magyar, köszönj az elmulásnak,

Nincs mit kereskedj már e tájon,

Akad legény, ki ideálljon

S ásóját vígan földbeszúrja!


Mit nyöszörögsz? nem akarsz halni?

Hisz életünk úgyiscsak talmi

S nem is nagyon kell már akarni,

Akaródik ez nélküled,

Agyadban bár égő hodályba zárt

Riadt baromként bőg a rémület.


1923. febr. 15.

különösen az első versszak utolsó négy sorát ajánlom azoknak akik még hisznek benne, hogy az idők változnak. Végül levezetőnek egy "amapolás" zeneszám.https://www.youtube.com/watch?v=D9zxXbFOM40  Juteszembe kitaláltam, hogy  a rengeteg kiszáradt japán keserűfű remek alapanyag a pánsíphoz, fogok egyet csinálni és zenélni fogok ha jó a kedvem, vagy ha szomorú vagyok.

9 komment

süti beállítások módosítása