Hajónapló

Egyszer elhatároztam, hogy építek egy vitorlás hajót, azon fogok lakni és oda megyek a világban ahova kedvem van. Erről szól ez a napló. Az utolsó napok egyből megjelennek, a korábbiak az oldal legalján a "következő oldal"-feliratra, vagy itt a jobboldali doboz "Archivum"-feliratára kattintva. (javaslom a "Tovább" rovatot ahol hetes bontásokban lehívható) Ez a vitorlás még nem "Ő", de pont ilyen lesz . A neve AMAPOLA. Egy gaffos ketch akinek ez mond valamit, akinek nem, annak csak annyi, hogy egy retro hajó, mintha 100 éve épült volna. Küllemében a vitorlás hajók aranykorát idézi, azt az idõt, amikor a Panama csatorna még nem létezett, ezért a gõzhajók nem versenyezhettek a Horn fokot megkerülve a vitorlásokkal, mert nem tudtak útközben szenet felvenni és annyi nem fért beléjük, hogy megtegyenek egy utat Európa és a távolkelet között. Ezért az óceánok hullámait gyönyörûséges vitorlások szelték, és nem sejtették, hogy nem sok idõ múlva megtörténik velük az a szégyen, hogy árbocaiktól megfosztva, gõzhajók vonszolják õket szénnel és egyéb ömlesztett árúval megrakodva uszályként.... Nos hogy honnan a név? "AMAPOLA", az a múlt század húszas éveiben volt világszám, mely egyik kedvencem, (nem utolsósorban a Volt Egyszer Egy Amerika c. film Moricone- , illetve a Los Iindios Tabajaras délamerikai folk feldolgozás nyomán,de a három tenor is danolta ( http://www.youtube.com/watch?v=209Se4Dbm90 ) valamint egy régenvolt hondurasi egzotikus tengeri kikötõ. Amúgy spanyol szó és mákvirágot illetve pipacsot jelent, ami anyám kedvenc virága volt, csak vadon él, ha leszakítják azonnal elhervad, hiába teszik vízbe. Nem mellékes elõnye, hogy a kikötõi bejelentkezésekkor könnyen betûzhetõ, minden náció ki tudja mondani, nem úgy mint tengerész koromban amikor lebetûztük a "PETÕFI" büszke magyar tengerjáró nevét mondjuk Szingapúrban ( papa, echo, tango,oszkar, foxtrott, india) hát aztán ezt ahogy a kínaiak kimondták...., nem tudom ki ismert volna rá. Szép, szép és nemzeti büszkeségünket tápláló, egy magyar név, de csak itthon használható mondjuk ilyen mint a Csokonai, vagy Ady, vagy, hogy tovább idézzem a ténylegesen valaha létezõ magyar hajónévben megtestesült idoljainkat, Vörösmarty, esetleg Székesfehérvár. A tervezést, majd az építést 2004-ben kezdtem. 2006 január elseje óta csak ezzel foglalkozom. Pillanatnyi pozició: 47 fok 27 perc 35,60 másodperc északi szélesség, 19 fok 04 perc 29,97 másodperc keleti hosszúság. Fentieket sok évvel ezelőtt írtam. Időközben sokminden változott. Rájöttem, hogy a hajózást nagyon szeretem, de sokkal jobban szeretek építeni valamit. Miután a hajónak kell egy kikötő, lett egy saját ház kikötővel Ráckevén, azt építem fejlesztem mostanában, tehát a hajóblog életmódbloggá változott.

Friss topikok

  • sefotos: Szia Tengerész! Szombaton délben a HHH Pesthidegkúti reptéren sárkányrepülős nap lesz, tudsz róla?... (2024.11.05. 04:47) Hétfő.
  • A Tengerész: @sefotos: Valóban a rögzítéshez meg a szélek lezárásához kellenek spéci idomok. A 16 mm vtg. X kül... (2024.10.25. 22:27) Péntek.
  • A Tengerész: @sefotos: Meg különben is... AZÓTA SE volt hó amióta azt a képet csináltam a tetőről. :( (2024.10.21. 11:20) Péntek.
  • A Tengerész: @whale: Kösz, de egyedi és azért ereszt, mert elrepedt egy üveg benne, szóval azt cserélni kell. (2024.10.11. 17:13) Szerda.
  • A Tengerész: @Sün77: Teljesen igaz. Sőt ha belegondolok abban sincs, hogy 80 éves koromra negyedére fogyott az ... (2024.10.04. 09:06) Kedd.

Linkblog

Szerda.

2024.11.06. 12:47 :: A Tengerész

Kicsit elaludtam, hét után ébredtem. Külső hőmérséklet a decken -3,3°C, bent a hajóban is hűlt valamit, +6,4°C volt. A reggel gyönyörű, szikrázó napsütés. Szmájli kutya is elaludt, akkor ébredt fel a nappaliban a cserépkályha melletti fekhelyén amikor beléptem. A hőmérséklet idebent is lement 22 fokra. Na folytatom a mesét.

Október 27-én reggeli után a többiek kimentek még egy körre a városba bevásárolni. Valami 80 € körül költöttek, ezért több napra is volt ennivalónk hetünknek. Igaz még jelentős mennyiségek voltak otthonról, mindenki hozott magával valamit, például J egy nagy adag lecsót főzött itthon, amit némi tojással feldúsítva két napig ettünk a hajón, persze egyebekkel együtt, én pedig végig minden reggel a hazai szokásos tepertőmet ettem. De összességében azt mondom az élelmiszer Horvátországban nem volt drágább mint itthon, különösen, hogy a hajón főztünk, mert nem álltunk be drága marinákba dorbézolni. Ettől függetlenül jól éltünk, bár fogytam valamicskét, tegnapelőtt reggel 72,8 kg-ot mérlegeltem, ez mára felment 73,8-ra kb. ennyi voltam mielőtt elutaztunk.

Miután a bevásárlók visszatértek beszedtük a köteleinket és a drága kikötői díjon még egy darabig keseregve elindutunk következő megállónk Murter sziget felé. Útközben Sofit oktattam (megpróbálva jóvátenni egy gonosz viccemet a pszichológusokról, lévén ő klinikai szakpszichológus), a motoros üzemben való kormányzásra, műszerhasználatra ami igazán nem nagy mesterség, óva intettem tőle, hogy egy pillanatra is azt higgye, hogy ez amit csinálunk azonos lenne a vitorlázással, vagy a hajózással, de szerintem nem hitt nekem, pedig próbáltam elmagyarázni, hogy amit most csinálunk az a nagy egésznek, amit fél évszázada tanulok, de mostanára inkább felejtek belőle, körülbelül a fél ezreléke. Sofi rettenetesen lelkes, nyugdíjba akar menni és ide költözni egy szigetre, ennek is próbáltam ecsetelni a veszélyeit, de nagyon bevan indulva. Nagyjából végig én voltam kormányon, ezért én ebédeltem utoljára, krumplileves volt kolbásszal, előtte többen is figyelmeztettek, hogy mire számítsak, így nem ért meglepetésként, SŐT miután utolsó voltam, megettem még a repetát is ezzel eltüntetve az utolsó falatot is alaposan jóllakva. TENGERÉSZ nem válogat, mindenki tette a dolgát, ŐK főztek ÉN meg megettem. Egyedül némi felgyülemlett főtt hagymát, ami nekem már sok volt adtam a halaknak. Ennek eredményeként ahogy elnéztem én voltam az egyetlen jóllakott ember a hajón, mert a vacsorát kihagytam, de a többiek alaposan nekiláttak a hidegkajának. 

Ez volt az aznapi utunk.

murtel-1.png

A végső, legtávolabbi célunk a Kornat szigetek voltak, erről még szólok, de az ezzel a széllel és főleg, hogy megutáltuk a grósz használatát, szóval egy szál génuával meglehetős messze lett volna, éltünk a "fürdőzőhajó" predesztinációnkkal és lazára vettük a napot, végig motorral, a kb 15-17 mérföldre lévő Murtel sziget egyik kedves öblében kötöttünk ki és a "bátorak" a vízbe vetették magukat.

J volt a legbátrabb, ő ment elsőnek, már odafelé az autóban emlegette, hogy akármilyen hideg a víz ő akkor is fürödni fog benne. . Azért az arcán látszik a meglepetés.

20241028_135303.JPG

de később egészen belejött, alig akart kijönni a vízből.

20241028_135319.JPG

Iskolát teremtett, mert a többiek is beindultak, a fürdőlétrán Klári, jobbra Józsi.

20241028_135813.JPG

20241028_135831.JPG

Panni is rászánta magát.

20241028_140132.JPG

20241028_140156.JPG

a végén mind a négyen vidáman lubickoltak.  

20241028_140515.JPG

Mondjuk a víz azért nem volt annyira hideg, SŐT 22°C körül lehetett, tehát megvolt az uszodahőmérséklet, de én egész úton a kormányállásban meglehetősen átfázva a menetszéltől, semmi ingerenciát nem éreztem, nemhogy a vízbemenésre de még a vetkőzésre sem.

20241028_115733.JPG

Kontraszt.

20241028_141456.JPG

Sofi se ment a vízbe, meg András se, mi voltunk odafent nagyjából végig, miközben a többiek lent krumplit, zöldséget pucoltak, főztek, napoztak.

Este Józsi zenél, Sofi énekel, én meg alszom, mert az itthoni, étkezések utáni szokásos alvásom hiányzik, ezért a kiesett alvásidőim összeadódnak már 6-7 óra felé leragad a szemem, cserébe reggel ötkor felébredek, pláne hogy közbe volt egy óraállítás hátrafelé. Mondom, nem vagyok én már hajóra való a megrögzött szokásaimmal.

20241028_180430.JPG

Folyt köv. holnap.

Szólj hozzá!

A bejegyzés trackback címe:

https://amapola.blog.hu/api/trackback/id/tr3218725202

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nincsenek hozzászólások.
süti beállítások módosítása