Hajónapló

Egyszer elhatároztam, hogy építek egy vitorlás hajót, azon fogok lakni és oda megyek a világban ahova kedvem van. Erről szól ez a napló. Az utolsó napok egyből megjelennek, a korábbiak az oldal legalján a "következő oldal"-feliratra, vagy itt a jobboldali doboz "Archivum"-feliratára kattintva. (javaslom a "Tovább" rovatot ahol hetes bontásokban lehívható) Ez a vitorlás még nem "Ő", de pont ilyen lesz . A neve AMAPOLA. Egy gaffos ketch akinek ez mond valamit, akinek nem, annak csak annyi, hogy egy retro hajó, mintha 100 éve épült volna. Küllemében a vitorlás hajók aranykorát idézi, azt az idõt, amikor a Panama csatorna még nem létezett, ezért a gõzhajók nem versenyezhettek a Horn fokot megkerülve a vitorlásokkal, mert nem tudtak útközben szenet felvenni és annyi nem fért beléjük, hogy megtegyenek egy utat Európa és a távolkelet között. Ezért az óceánok hullámait gyönyörûséges vitorlások szelték, és nem sejtették, hogy nem sok idõ múlva megtörténik velük az a szégyen, hogy árbocaiktól megfosztva, gõzhajók vonszolják õket szénnel és egyéb ömlesztett árúval megrakodva uszályként.... Nos hogy honnan a név? "AMAPOLA", az a múlt század húszas éveiben volt világszám, mely egyik kedvencem, (nem utolsósorban a Volt Egyszer Egy Amerika c. film Moricone- , illetve a Los Iindios Tabajaras délamerikai folk feldolgozás nyomán,de a három tenor is danolta ( http://www.youtube.com/watch?v=209Se4Dbm90 ) valamint egy régenvolt hondurasi egzotikus tengeri kikötõ. Amúgy spanyol szó és mákvirágot illetve pipacsot jelent, ami anyám kedvenc virága volt, csak vadon él, ha leszakítják azonnal elhervad, hiába teszik vízbe. Nem mellékes elõnye, hogy a kikötõi bejelentkezésekkor könnyen betûzhetõ, minden náció ki tudja mondani, nem úgy mint tengerész koromban amikor lebetûztük a "PETÕFI" büszke magyar tengerjáró nevét mondjuk Szingapúrban ( papa, echo, tango,oszkar, foxtrott, india) hát aztán ezt ahogy a kínaiak kimondták...., nem tudom ki ismert volna rá. Szép, szép és nemzeti büszkeségünket tápláló, egy magyar név, de csak itthon használható mondjuk ilyen mint a Csokonai, vagy Ady, vagy, hogy tovább idézzem a ténylegesen valaha létezõ magyar hajónévben megtestesült idoljainkat, Vörösmarty, esetleg Székesfehérvár. A tervezést, majd az építést 2004-ben kezdtem. 2006 január elseje óta csak ezzel foglalkozom. Pillanatnyi pozició: 47 fok 27 perc 35,60 másodperc északi szélesség, 19 fok 04 perc 29,97 másodperc keleti hosszúság. Fentieket sok évvel ezelőtt írtam. Időközben sokminden változott. Rájöttem, hogy a hajózást nagyon szeretem, de sokkal jobban szeretek építeni valamit. Miután a hajónak kell egy kikötő, lett egy saját ház kikötővel Ráckevén, azt építem fejlesztem mostanában, tehát a hajóblog életmódbloggá változott.

Friss topikok

  • A Tengerész: @aiolosz: Köszönöm! Hát még én mennyire örülök neki! Volt egy rossz periódusom, amikor nemcsak az ... (2024.05.03. 07:44) Csütörtök.
  • A Tengerész: @táncoslábú laces: Ja és ha házat lehet akkor tartályt mért nem? videa.hu/videok/film-animacio/haz... (2024.04.27. 02:58) Csütörtök.
  • A Tengerész: @Advocatus Diaboli: Mmmm....annak a perlon zsinórnak egy szála is megtartja a testsúlyomat, de van... (2024.04.27. 02:41) Péntek.
  • A Tengerész: @Édesvíz: Welcome aboard Édesvíz! Hogy az ördögbe bukkantál MOST erre a régi bejegyzésre? (2024.04.19. 01:49) Csütörtök.
  • KAMA3: Hasonló a történet, mikor kihívják az informatikust a céghez, ahol összekuszálódott a rendszer. Cs... (2024.04.17. 10:29) Kedd.

Linkblog

Vasárnap.

2014.01.12. 08:10 :: A Tengerész

Tegnapelőtt leterítettem a hőszigetelő betont az étkezőbe. Azt, hogy pontosan sík legyen úgy értem el, hogy a tetejére amúgyis szükséges, kiégés ellen védő fóliára azonnal ráfektettem ideiglenesen a hajópadlót, amit lesúlyoztam a 25 kilós ragasztós, vakolatos zsákokkal, vödrökkel. Ennek a Thermobetonnak a kezdő kötési ideje hosszabb mint a szokásos sóderrel kevertnek, ezért pár napig még nem terhelek rá, pedig nagyon szeretném mielőbb rápakolni a konyhában és a másik szobában felhalmozott holmikat, hogy nekikezdhessek a maradék szoba hajópadlójának felszedéséhez. De ma még pihenek, ahogy tegnap se csináltam igazán semmi "építőjellegűt". Olvasgatok, végülis hétvége van. Pl ezt http://www.es.hu/bokros_lajos;melleklet_elvesztett_evtized_140_pont;2014-01-02.html Itt egy ember aki nekem úgy tűnik, hogy tudja és érti. De soha nem fogja tudni megcsinálni, hiába van most már pártja is hozzá, a tömegeknek ez túl hosszú és macerás megérteni, egyszerűbb a hordószónoknak elhinni, hogy "boldogleszelharámszavazolamocskoskommunistákkalszembenakikanépnyúzóbokrossalegyütttettéktönkreazországotdeénmegmentelekarezsicsökkentéssel". De a folyamatosan fortyogó egymás szájából a konc reményét (ha ez nem túlzott képzavar) kitépkedő "baloldal" ( bár ez a szó a rózsaszínliberális alakulványra szerintem messze nem igaz) se mutat különösebb érdeklődést a szakember iránt. Pontosan mint Olaszországban, ahol a hülye, populista Berlusconit (Orbán nagy példaképét) állandóan újraválasztják. Úgy tűnik a demokrácia úgy működik, hogy valami populista megszerzi a hatalmat, jól elszúrja, aztán ha jön az összeomlás valaki mást választanak, aki elkezdi a romeltakarítást, de még sehol se tart, csak épp elkerült a kés a torkoktól, mire azonnal jön valami újabb, vagy a régi demagóg és visszakanyarítja a régi vágányra az országot. Bokros maga is bevallja, hogy ez az írás reménytelen, csak arra jó, hogy saját maga tükörbe nézhessen, ő megtette amit tudott. Az ország, akár nyer Orbán akár veszít és győznek a "másikak", továbbra is sodródik a hülyeség folyóján, a kérdés mikor jön a vízesés.

Mai ajánlatom Dr Rácz Tamás fényképalbuma. Ő az akinek a Varuna nevű hajóján voltunk a nyáron és akinek rossz egészségi állapota miatt soványmalac vágtában siettünk haza időnek előtte. Hosszas kórházi kezelés és a kemoterápia   után hálistennek jól van és a leghelyeslendőbb módon  nagyívű terveket sző. Ez az album a hajója megvétele utáni útját mutatja. https://picasaweb.google.com/101243221600550318346/20080606LakeOntarioCAN_0715NewportRIUSA?authuser=0&authkey=Gv1sRgCP7jouqaxr3PeQ&feat=directlink 

12:23 Komoly tarajos hullámokat ver a viharos erősségű  ÉÉNy-i szél. Képes volt az orránál az iszapba beült hajót vagy fél méterrel leebe taszigálni. De amúgy semmi gond, a kötelek, horgonyok kiválóan tartanak, a nap meg szikrázóan süt, idebent 28 fok, készül a paprikás krumpli, szép az élet.

Szólj hozzá!

A bejegyzés trackback címe:

https://amapola.blog.hu/api/trackback/id/tr675753841

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nincsenek hozzászólások.
süti beállítások módosítása