Hajónapló

Egyszer elhatároztam, hogy építek egy vitorlás hajót, azon fogok lakni és oda megyek a világban ahova kedvem van. Erről szól ez a napló. Az utolsó napok egyből megjelennek, a korábbiak az oldal legalján a "következő oldal"-feliratra, vagy itt a jobboldali doboz "Archivum"-feliratára kattintva. (javaslom a "Tovább" rovatot ahol hetes bontásokban lehívható) Ez a vitorlás még nem "Ő", de pont ilyen lesz . A neve AMAPOLA. Egy gaffos ketch akinek ez mond valamit, akinek nem, annak csak annyi, hogy egy retro hajó, mintha 100 éve épült volna. Küllemében a vitorlás hajók aranykorát idézi, azt az idõt, amikor a Panama csatorna még nem létezett, ezért a gõzhajók nem versenyezhettek a Horn fokot megkerülve a vitorlásokkal, mert nem tudtak útközben szenet felvenni és annyi nem fért beléjük, hogy megtegyenek egy utat Európa és a távolkelet között. Ezért az óceánok hullámait gyönyörûséges vitorlások szelték, és nem sejtették, hogy nem sok idõ múlva megtörténik velük az a szégyen, hogy árbocaiktól megfosztva, gõzhajók vonszolják õket szénnel és egyéb ömlesztett árúval megrakodva uszályként.... Nos hogy honnan a név? "AMAPOLA", az a múlt század húszas éveiben volt világszám, mely egyik kedvencem, (nem utolsósorban a Volt Egyszer Egy Amerika c. film Moricone- , illetve a Los Iindios Tabajaras délamerikai folk feldolgozás nyomán,de a három tenor is danolta ( http://www.youtube.com/watch?v=209Se4Dbm90 ) valamint egy régenvolt hondurasi egzotikus tengeri kikötõ. Amúgy spanyol szó és mákvirágot illetve pipacsot jelent, ami anyám kedvenc virága volt, csak vadon él, ha leszakítják azonnal elhervad, hiába teszik vízbe. Nem mellékes elõnye, hogy a kikötõi bejelentkezésekkor könnyen betûzhetõ, minden náció ki tudja mondani, nem úgy mint tengerész koromban amikor lebetûztük a "PETÕFI" büszke magyar tengerjáró nevét mondjuk Szingapúrban ( papa, echo, tango,oszkar, foxtrott, india) hát aztán ezt ahogy a kínaiak kimondták...., nem tudom ki ismert volna rá. Szép, szép és nemzeti büszkeségünket tápláló, egy magyar név, de csak itthon használható mondjuk ilyen mint a Csokonai, vagy Ady, vagy, hogy tovább idézzem a ténylegesen valaha létezõ magyar hajónévben megtestesült idoljainkat, Vörösmarty, esetleg Székesfehérvár. A tervezést, majd az építést 2004-ben kezdtem. 2006 január elseje óta csak ezzel foglalkozom. Pillanatnyi pozició: 47 fok 27 perc 35,60 másodperc északi szélesség, 19 fok 04 perc 29,97 másodperc keleti hosszúság. Fentieket sok évvel ezelőtt írtam. Időközben sokminden változott. Rájöttem, hogy a hajózást nagyon szeretem, de sokkal jobban szeretek építeni valamit. Miután a hajónak kell egy kikötő, lett egy saját ház kikötővel Ráckevén, azt építem fejlesztem mostanában, tehát a hajóblog életmódbloggá változott.

Friss topikok

  • A Tengerész: @sefotos: Meg különben is... AZÓTA SE volt hó amióta azt a képet csináltam a tetőről. :( (2024.10.21. 11:20) Péntek.
  • A Tengerész: @whale: Kösz, de egyedi és azért ereszt, mert elrepedt egy üveg benne, szóval azt cserélni kell. (2024.10.11. 17:13) Szerda.
  • A Tengerész: @Sün77: Teljesen igaz. Sőt ha belegondolok abban sincs, hogy 80 éves koromra negyedére fogyott az ... (2024.10.04. 09:06) Kedd.
  • A Tengerész: @hitvantanyitto.blog.hu: Mindazonáltal valami nem stimmel, mert most nézem a térképen, túl messze ... (2024.10.01. 08:50) Vasárnap.
  • A Tengerész: @aiolosz: Hát IGEN. Ugyanakkor tudtam, hogy eljön ez az idő, SŐT lesz ennél még sokkal szomorúbb i... (2024.09.26. 08:39) Szerda.

Linkblog

Szerda.

2024.10.23. 17:46 :: A Tengerész

Vénasszonyok (és vénemberek) nyara. Sütkérezés a stégen a hintaágyban a délutáni napfényben.

 462551985_996485638855770_2154835158795426055_n.jpg

462579401_2296807717319189_5045520844148681665_n.jpg

Csoda érdekes ahogy változik az ember természete. Fiatalon megvesztem, hogy ha bármi vizet látok magam előtt azt valahogy, akárhogy "meghajózzam". Persze lehetőleg vitorlával. MOST... ott áll előttem a Tequila, csak fel kellene húzni a vitorlákat és nekiindulni. És nem teszem. Nincs hozzá kedvem. Helyette csak ülök a hintaágyban és bámulom a vizet. 

Reggel azért már hűvös van. Lassan jönnek a változások. Például Elvíra pár napja eltűnt. Abbahagyta a hajó őrzését. Korábban nap közben valahova elbújt, de ha szétszakította is a szél a járó korlátjára feszített hálóját (mindig vigyáztam, hogy én ne sértsem meg), éjszakára, amikor mentem ki a hajóra aludni, mindig ott trónolt a kitatarozott hálójában a jókora keresztespók és lesett a parti fényekben repkedő zsákmányra. És most se háló, se Elvíra.

A régi gumicsizmám is cserbenhagyott. Pedig még 35 éves is alig múlt. Akkor vettem amikor a fiam született.  Újkorában hótaposó volt szivacs béléssel (akkoriban még létezett telente hó) de a bélés hamar kipusztult belőle, kapcával hordtam a voltaképpen PVC csizmát, de mostanra elkopott a talpa, azt vettem észre, hogy amikor a sarat leáztatandó a sóján belegázolok a Dunába, beázik. Két hete amikor a városban jártam benéztem a kínaihoz és megajándékoztam magam egy új, valódi gumicsizmával 4200-ért. Ha ez is kibír legalább 30 évet meg leszek elégedve.

A kapu amin az autóval begurulok kitért az eredeti geometriájából, elkezdett szorulni egy ideje, idegestett, de halogattam a beavatkozást. Szóval mindenben látszik ahogy lustulok. De tegnap kihasználtam a jó időt és pár órás lakatosmunkával, némi hegesztés és illesztgetés után megoldottam, hogy megint klappol minden. Jó érzés volt, hogy leküzdöttem a problémát, nevezem nevén, a saját lustaságomat.

Szólj hozzá!

A bejegyzés trackback címe:

https://amapola.blog.hu/api/trackback/id/tr1118714668

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nincsenek hozzászólások.
süti beállítások módosítása