Hajónapló

Úgy érzem befejeztem a téli felkészülést. A ponyvát már mutattam. Íme a tűzifa és a fáradt favágó és favágóné.  "V B" tanácsolta, hogy több kötelet rakjak ki, biztos ami biztos, lehetnek nagy szelek télen, nem árt egy pópótpótkötél. Bandira…

Nagyjából kész a ponyva. Ma még ringliket vertünk ide-oda, kötöztünk, feszítettünk, igazgattunk, meghegesztettem még ezt-azt egyes helyeken ahol szükségesnek tartottam, ez egy ilyen babra munka. Ilyen lett elölről, oldalról és hátulról…

Nagyon igyekszem kihasználni ezt a pár kellemes napot, mielőtt ránkesik a tél. Elugrottam a boltba anyagért és ma egész nap ponyvákat hegesztettem. Körbeértem az anyaggal, a hátsó front új lebernyegébe még egy ablakot is tettem, hogy kilássak hátra. Mivel ilyen luxusholmim,…

Ma a gumicsónakműhelyben nagyfrekis hegesztőgéppel meghegesztettük a ponyvák kiegészítéseit. Helyre is raktuk nagyjából őket, de annyi vendég jött egymást követve, meg átfedéssel is, hogy nem tudtuk befejezni, meg a maradék raklapvagdosásból se lett semmi. Sebaj, holnap is lesz…

Ma ismét csodálatos idő volt. Igazi vénasszonyok nyara. Mondtam is "J"-nek, hogy ha most a lakásban lennénk annyit észlelnénk belőle, hogy a szomszéd ház tetejét süti a nap. A szük utcák is árnyékosak mifelénk a kies "Csikágóban" azaz a VII, kerület…

Gyönyörű időben folytattuk a ponyvatuningolást. A mindezidáig sok helyen lifegő darabokat zéfeszteljük. Egyszer mindennek eljön az ő ideje. Még amikor a tengeren hajóztam több mint 30 éve  esztergáltam egy kétrészes ponyvakarika beütő szerszámot. SOHA idáig egyszer se…

Messziről futok neki a tegnapnak, nem is lesz benne hajózás, akit nem érdekel más nyugogtan "ugorgyon". Öt éve vagyok lassacskán nyugdíjban és amint letelt az utolsó munkanapom tervszerűen elkezdtem megváltoztatni az életemet. Első nap letettem a karórámat a…

Hallgatom itt a Kossuth rádió reggeli műsorát. A Környezetvédelmi Felügyelet képviselőjét interjuvolják. Hosszú cikornyás többszörös bővített mondatok hangzanak el, a lényege az ellenőrzés kizárólag papírmunka. Tehát a cég gyárt egy rakás papírt, aminek meglétét a…

Reggel kicsit elaludtam, úgy látsziik kiszívott a tegnapi kötelekkel való bírkózás. Telefon ébreszetett 7 után pár perccel a Temesi Tamás (tudjátok a "14" írója) drága jó ember, kaptam tőle ajándékba egy gyönyörű tűzoltókészüléket, melynek a…

Sehogy se voltam megelégedve, ahogy tegnap is írtam a pontonnal. Oldalt állt a parthoz kötve, így alig volt alattunk víz, azt szerettem volna, ha merőlegesen áll a partra és akkor ha a végéhez kötünk lesz alattunk legalább 20 centi víz, ami megnyugtatóbb a számomra. Kihasználtam a…

Tegnap délután vendégségben voltunk. Délelőtt nem kezdtem komolyabb munkába, fél napra nem akartam belevágni valamibe, előszedni, elpakolni, inkább rávettem "J"-t, hogy rendszabályozza meg a frizurámat, meg a szakállamat. Merthogy borbélyra nem költünk, egymást…

Befejeztem az uszályon tárolt anyagaim kitelepítését. A fahulladékokat machetával felaprítottam és a cockpitba deponáltam, kicsit zsufi lett ott a hely, de tapasztalatból tudom, hogy a felhalmozott tüzifa fűtési szezonban olyan gyorsan olvad el, mit a májusi hó, szóval jó ha a…

Ma reggel megjelent "T" a fordulatszámmérővel. Nagyon csinos átalakítást művelt a Trabant üzemanyag fogyasztásmérővel. Mindazonáltal nem kész a dolog, mert az RC tag ellenállás trimmerpotenciométerét nullára állítva is fele skála világít már alapjáraton is,…

Ma van a Tengerészek Világnapja! Volt a Dunaparton a nagy horgonynál (a Fórum szálló, ja most Intercontinental mögött) koszorúzás, meg minden, én nem járok ilyen helyekre, ahogy öregszem egyre inkább kerülöm azokat a helyeket ahol ötnél több ember jön össze. Annyira megkedveltem…

No kezdek tisztába lenni a dolgokkal. Ennek a matracnedvesedésnek nagy valószinűséggel csak korlátozott mértékben van köze a páralecsapódáshoz. Legalábbis ahhoz a fajtához, amit korábban gondoltam, hogy a hideg határfelülettel érintkezve harmatpont alá kerül az áramló gáz…

Matrackészítés folyik. Az én ágyam a kísérleti darab. A 2cm vtg. polifoamot felszabtuk olyan méretekre, mint a nyitható zsanéros ágylapok és kontakt ragasztóval felragasztottam őket a rétegelt lemez fedlapokra. Így lett egy elmozdíthatatlan, tehát nem elcsúszkálós hő és…

Meg kell oldjak, méghozzá azonnal egy problémát, amivel most szembesültem. Úgy kezdődött, hogy kihoztunk újabb két tengerészzsák téli göncöt a hajóra. Egy része befért a szekrényekbe, de ami nem, azt nekiálltam...volna bepakolni a hálókabinba az ágyam alá. Tegnapelőtt…

Egész nap esett az eső. Tegnap szerencsénk volt, mert csak este kezdett rá, de még mindíg esik, csak rövid időkre hagyta abba, szóval a mai nap nagyjából pihenőnap volt, végülis vasárnap van. Az, hogy a szalon már lakótér és nem műhely mint korábban minden hely a hajón, azt…

Kalandos napunk volt. Korábban megbeszéltük Veperdi kapitánnyal (ő volt a Bisset könyvek fordítója ha emlékeztek még erre a szintén kalandos projektre), hogy kinéznek a hajóra Marcsival a feleségével és megyünk egy kis manővergyakorlatra Amapolával. Végül is egyéb okok…

Bekötöttem a szivattyúműködtetést. A cockpit vezérlőpultra tettem pluszba a szivattyúnak egy  háromállású kapcsolót, egy 5A-es Wickmann olvadóbiztosítót és egy zöld LEDet, ami akkor világít, ha a szivattyú bekapcsolt. A kapcsoló középállásban kikapcsolja a…

A zsurnaliszták megint lehúznak egy bőrt a Titanic "story"-ról. http://index.hu/tudomany/tortenelem/2010/09/22/kormanyzasi_hiba_okozta_a_titanic_vesztet/Mekkor a marhaság! Aki elolvasta a Bisset könyvet elképzelhetetlennek tartja, hogy egy nagy tapasztalatú kormányos, amilyen a…

Gyorsan írom, mert beho már reklamál. Kéremszépen ha nem sok minden történik miről írjak? Amúgy "J" kezdte a betegséget torokfájás, köhögéssel, úgy tűnik folytatom, orrom folyik mint a Niagara, már kisebesedett a sok fújkálástól. De azért vitézül dolgozom, de…

Elmentem a vízszerelvény boltba és vettem 1/2 per 3/8 collos KB-s szűkítőt a hőfokkapcsolóhoz, meg 1/2 collos forrasztható csővéget és ezekből összeforrasztottam egy idomot, amit egy rövid gumicsődarabbal bekötöttem a merci fűtés csőcsonkjához. Mindent felforgattam, de sehol…

Nagyon úgy tűnik a mai nap a szemlélődés, elmélkedés napja lesz, mert este óta esik az aprószemű áztató eső, a levegő is alaposan lehűlt, szerencsére volt annyi eszem, hogy tegnap este felaprítottam némi gyújtóst a machetával, mert odakint 13, idebent a szalonban 17 fok…

Ma délelőtt tettünk egy újabb próbautat. Minden a legnagyobb rendben volt. Egy ami lehetne jobb, de már számítottam rá, a max sebesség nem éri el a hét csomót. 6,8 volt a legtöbb amit mentünk, a normál utazósebesség valahol 4 és 5 közt van. Ha fent lesz a fordulatszámmérő azt…

Ma reggel ismét bebizonyosodott, hogy ennek a blognak azon túl, hogy kiírom magamból ilyen exibicionista módon a hobbimat, praktikus haszna is van. Felhívott a "H GY", aki a blog és a Biset könyv nyomán lett barátom, hogy nem lesz jó így ahogy a tegnapi fotón látszik a…

Elbicikliztem a szerelvényboltba és vettem ami kellett a szivattyúbekötéshez, bár még nem voltam benne biztos, hogy lesz is a Boleszánál délutánra. De nem hiába voltam optimista, megjött a szivattyú, amikor felhívtam a boltot épp pakoltak kifelé, de pár perc múlva visszahívott az…

Rozsdamentes lemezből csináltam egy mérőtokot a boylertermosztát érzékelőjének és felcsavaroztam egy, a hengerfej oldalán lévő 10-es zsákfuratra. Persze itt kicsit alacsonyabb lesz a hőmérséklet mint bent a víztérben, de majd azt csinálom, hogy felküldöm a hűtővizet 85 fokra…

Reggel leszedtem a propellert a kis Suzuki csónakmotorról és a satuba fogott deszkára felszorítva bedugtam a végét egy dézsa vízbe, hogy legyen hűtése és rendesen beállítottam a porlasztóját. Aztán mentem egy próbakört vele a gumicsónakkal és odakötöttem Amapola mellé, hogy…

Feltöltöttem a hűtőrendszert és mindent kilégtelenítettem. A szivattyú így néz ki pillanatnyilag. Mivel a tengely mellett csepeg a primitív jószág, egy félbevágott 5 literes műanyag latát raktam alá (lata tengerésznyelven minden műanyag, vagy fém  kanna, kisebb hordó…