Hajónapló

Egyszer elhatároztam, hogy építek egy vitorlás hajót, azon fogok lakni és oda megyek a világban ahova kedvem van. Erről szól ez a napló. Az utolsó napok egyből megjelennek, a korábbiak az oldal legalján a "következő oldal"-feliratra, vagy itt a jobboldali doboz "Archivum"-feliratára kattintva. (javaslom a "Tovább" rovatot ahol hetes bontásokban lehívható) Ez a vitorlás még nem "Ő", de pont ilyen lesz . A neve AMAPOLA. Egy gaffos ketch akinek ez mond valamit, akinek nem, annak csak annyi, hogy egy retro hajó, mintha 100 éve épült volna. Küllemében a vitorlás hajók aranykorát idézi, azt az idõt, amikor a Panama csatorna még nem létezett, ezért a gõzhajók nem versenyezhettek a Horn fokot megkerülve a vitorlásokkal, mert nem tudtak útközben szenet felvenni és annyi nem fért beléjük, hogy megtegyenek egy utat Európa és a távolkelet között. Ezért az óceánok hullámait gyönyörûséges vitorlások szelték, és nem sejtették, hogy nem sok idõ múlva megtörténik velük az a szégyen, hogy árbocaiktól megfosztva, gõzhajók vonszolják õket szénnel és egyéb ömlesztett árúval megrakodva uszályként.... Nos hogy honnan a név? "AMAPOLA", az a múlt század húszas éveiben volt világszám, mely egyik kedvencem, (nem utolsósorban a Volt Egyszer Egy Amerika c. film Moricone- , illetve a Los Iindios Tabajaras délamerikai folk feldolgozás nyomán,de a három tenor is danolta ( http://www.youtube.com/watch?v=209Se4Dbm90 ) valamint egy régenvolt hondurasi egzotikus tengeri kikötõ. Amúgy spanyol szó és mákvirágot illetve pipacsot jelent, ami anyám kedvenc virága volt, csak vadon él, ha leszakítják azonnal elhervad, hiába teszik vízbe. Nem mellékes elõnye, hogy a kikötõi bejelentkezésekkor könnyen betûzhetõ, minden náció ki tudja mondani, nem úgy mint tengerész koromban amikor lebetûztük a "PETÕFI" büszke magyar tengerjáró nevét mondjuk Szingapúrban ( papa, echo, tango,oszkar, foxtrott, india) hát aztán ezt ahogy a kínaiak kimondták...., nem tudom ki ismert volna rá. Szép, szép és nemzeti büszkeségünket tápláló, egy magyar név, de csak itthon használható mondjuk ilyen mint a Csokonai, vagy Ady, vagy, hogy tovább idézzem a ténylegesen valaha létezõ magyar hajónévben megtestesült idoljainkat, Vörösmarty, esetleg Székesfehérvár. A tervezést, majd az építést 2004-ben kezdtem. 2006 január elseje óta csak ezzel foglalkozom. Pillanatnyi pozició: 47 fok 27 perc 35,60 másodperc északi szélesség, 19 fok 04 perc 29,97 másodperc keleti hosszúság. Fentieket sok évvel ezelőtt írtam. Időközben sokminden változott. Rájöttem, hogy a hajózást nagyon szeretem, de sokkal jobban szeretek építeni valamit. Miután a hajónak kell egy kikötő, lett egy saját ház kikötővel Ráckevén, azt építem fejlesztem mostanában, tehát a hajóblog életmódbloggá változott.

Friss topikok

  • A Tengerész: @Műszaki: Na ez az a hülyeség amért nem gondolom követendőnek ennek a srácnak az elképzeléseit. ww... (2024.03.07. 19:50) Hétfő.
  • KAMA3: Én bevallom őszintén, hogy erre az időre (félig szándékosan) felfüggesztettem a blogod olvasását, ... (2024.03.01. 09:56) Csütörtök.
  • A Tengerész: @Ha nem írok ne válaszolj!: Már lezártam. Majd építek egy ferde rampát amin feltolom a talicskát. ... (2024.03.01. 00:31) Szerda.
  • A Tengerész: @Paduc: Rémlik.... (2024.02.25. 02:14) Szombat.
  • A Tengerész: @akiga: Igen tudok róla. (2024.02.23. 08:39) Szerda.

Linkblog

Péntek.

2019.03.29. 23:44 :: A Tengerész

Nem tudok könyvet kidobni. Sőt a helyzet még ennél is rosszabb, ha valahol kidobtak egy könyvet én hazahozom. Életveszélyes nekem lomtalanítás környékén járni, mert onnan is könyvekkel térek haza. Nemrég például ezt kukáztam   egy Sárközi-féle "Műszaki táblázatok"-kal együtt. És el is olvasok…

5 komment

Szombat.

2019.03.23. 17:45 :: A Tengerész

Ma befejeződött egy projekt amin 21 hónapon keresztül dolgoztam. https://kopar.blog.hu/2019/03/23/epilogus_739  Kopár István barátom körbevitorlázta a Földet, én meg beszámoltam róla. 

Szólj hozzá!

Kedd.

2019.03.19. 13:47 :: A Tengerész

 Szépen fejlődnek a paradicsompalánták. Közben szorgalmasan gyűjtöm a szomszédoktól a PET palackokat (mi sima csapvizet iszunk), mert a következő fázis az lesz, hogy ha kinövik a poharakat, akkor abba kerülnek. Majd mutatom ha odajutunk, vagy két hét legalább.  Kijelöltem botocskákkal, hogy a…

2 komment

Csütörtök.

2019.03.14. 21:34 :: A Tengerész

Reggel átcsónakáztam J-vel a túlpartra a HÉV végállomáshoz, aztán szokás szerint ("nulla dies sine linea"), feladat után néztem. Az mindig akad. Kerthez igazán még mindig nincs jó idő, beültem hát a télikertbe egy könnyű de nemszeretem feladat végrehajtásához, kiegyeltem a paradicsompalántákat.…

1 komment

Szerda

2019.03.13. 17:20 :: A Tengerész

J piacon volt és eszébe jutottam. Arról van szó, hogy még az előző tulajdonostól maradt itt a házban egy kevéske súrolópor, tudjátok, olyan mint ami régen a VIM volt. (bár lehet, hogy már csak én emlékszem rá). Na ha minden igaz ötödik éve lakunk itt, elfogyott az a kevés ami a hengeres flakon…

1 komment

Péntek.

2019.03.08. 17:42 :: A Tengerész

 Tegnap nem tudtam folytatni a nádvágást, mert megint bebőgött a szél, egy életre megtanultam, hogy szél ellen nem lehet .... nádat aratni. De ma kitört a flaute. Közbe kiokoskodtam, hogy hogyan lehetne a levágott anyagot kitermelni a partra. Amikor nekikezdtem három napja, erős szélben, pár fuvart…

2 komment

Kedd.

2019.03.05. 23:17 :: A Tengerész

Ember tervez, Isten végez. Reggel áthajóztam J-t a túlpartra, mert Pestre ment papázni, én meg mondom szép napos idő van nekiállok nádat vágni. Arról van szó, hogy miután nem volt igazi tél, nem fagyott be a Duna, nem lehetett a partot néhány méter szélességben szegélyező nádat a jégen kényelmesen…

10 komment

Szombat.

2019.03.02. 12:07 :: A Tengerész

Szinte az összes utánvetett paradicsom mag beindult,  olyan 85%-ra becsülöm a "fogamzási" arányt. A kétféle paprikából viszont egy szem se kelt ki. Nem tudom hol hibáztam. Miután elsőre nem sikerült a keltetés, biztonsági okból több magot is ültettem egy-egy gurigába, most azzal kellett…

2 komment

süti beállítások módosítása